Il gestore dell'aeroporto Schiphol di Amsterdam ha probabilmente depositato per anni del terreno avvelenato nell'area circostante. Il traffico, sia esso su strada, nell'aria o nell'acqua, sta avvelenando sempre più il nostro ambiente. Mentre i consumatori comuni vengono puniti con misure come le zone ambientali, le grandi aziende di solito la fanno franca.
In Germania circolano sempre più auto d'epoca. Anche se non ricevono un contrassegno ambientale, sono comunque autorizzate a entrare nelle zone ambientali tedesche. In questo modo, contribuiscono massicciamente all'inquinamento atmosferico.
Nel sud della Francia, in questi giorni, la gente soffre di un caldo enorme. Questo contribuisce in modo massiccio alla formazione di ozono. Per questo motivo, a Marsiglia sono già stati dichiarati severi divieti di circolazione. Anche Avignone, Tolone e Nizza rischiano il divieto di circolazione.
Quasi 300 telecamere che monitorano la zona a basse emissioni di Londra sono già state danneggiate o rubate. La polizia sta cercando i responsabili e ha pubblicato la foto di un presunto colpevole. Il suo volto è il simbolo di una città indignata.
Gli abitanti e i turisti francesi vedono sempre più spesso un cartello blu con un rombo bianco. Chi non lo rispetta deve pagare 135 euro. I cartelli indicano le cosiddette corsie ambientali. Queste sono autorizzate solo per alcuni veicoli a basse emissioni e per quelli con carpooling e hanno lo scopo di ridurre l'inquinamento atmosferico.
Nonostante i prezzi elevati del diesel, questi veicoli continuano a essere molto popolari. Sebbene il mercato delle auto nuove stia cambiando radicalmente e offra sempre meno veicoli diesel, il mercato dell'usato è ancora in piena espansione. Anche i divieti di circolazione già annunciati non sembrano essere un deterrente. Forse solo i divieti e le multe salate porteranno a un reale cambiamento nell'atteggiamento dei consumatori.
A soli 2 mesi dall'introduzione della Low Emission Zone a Glasgow, il Comune ha guadagnato quasi 600.000 sterline con le multe. Dopo le pesanti critiche per i problemi con i veicoli di proprietà della città, ora c'è una nuova rabbia tra la popolazione. La città sta guadagnando?
Nel sud della Francia imperversano devastanti incendi boschivi. Migliaia di vacanzieri sono stati evacuati dai campeggi. Le fiamme non solo stanno mettendo in pericolo gli abitanti della regione e causando enormi danni materiali, ma stanno anche contribuendo notevolmente all'inquinamento da particolato nell'aria. È per questo che si minaccia il divieto di circolazione?
I nuovi governi locali si stanno opponendo massicciamente all'introduzione delle nuove zone ambientali. In molti luoghi vogliono abolire le zone a basse emissioni o ridurle al minimo assoluto. Solo 14 città su 149 soddisfano i requisiti di legge. Le auto sembrano essere di nuovo in aumento nella popolare destinazione turistica.
Il previsto divieto di circolazione per i veicoli diesel e a benzina più vecchi nelle Fiandre è stato rinviato. Originariamente, i veicoli diesel Euro5 e benzina Euro2 dovevano essere banditi dall'ingresso ad Anversa e Gand in meno di 4 mesi. Ora il governo ha rinviato di un anno queste misure di inasprimento e ha sospeso completamente tutti gli ulteriori divieti.
