Nome della zona ambientale: Zona ambientale Poppi ZTL A - Italia
Zona ambientale in vigore dal: 05/01/2008
Tipo di zona ambientale: permanentemente valido, 01.07.-31.08. 00:00 - 24:00
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Classe di veicolo: tutti
Sanzioni: 25€ - 500€
Territorio/ estensione della zona ambientale: La ZTL A di Poppi è costituita da Piazza della Repubblica.
Particolarità: Per le attività di carico e scarico solo nei giorni lavorativi durante l'orario di lavoro.
È necessaria un'autorizzazione.
Contatto zona ambientale e deroghe: Polizia Municipale di Poppi
Ponte a Poppi - Via Roma 203
Tel.: 0575.50 77 77
Fax: 0575.50 77 76
E-mail: corpounicopm@casentino.toscana.it
Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria), Autobus pubblico, Taxi e Auto a noleggio
Nome della zona ambientale: Zona ambientale Poppi ZTL B - Italia
Zona ambientale in vigore dal: 05/01/2008
Tipo di zona ambientale: Estate:
01.07. - 31.07. Sab + Dom 21:00 - 24:00
01.08. - 31.08. tutti i giorni 00:00 - 24:00
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Classe di veicolo: tutti
Sanzioni: 25€ - 500€
Territorio/ estensione della zona ambientale: La ZTL B di Poppi confina all'interno delle mura del centro storico, costituito da:Piazza Amerighi, Via Cavour, Via C. Battisti, Piazza Gramsci, Via Rilli Orsini, Piazza Soldani, Via Mino Poppi, Via Morandini, Piazza J. Bonilli.
Particolarità: Per le attività di carico e scarico solo nei giorni lavorativi durante l'orario d'ufficio.
È necessaria un'autorizzazione
Contatto zona ambientale e deroghe: Polizia Municipale di Poppi
Ponte a Poppi - Via Roma 203
Tel.: 0575.50 77 77
Fax: 0575.50 77 76
E-mail: corpounicopm@casentino.toscana.it
Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria), Autobus pubblico, Taxi e Auto a noleggio
Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?
Una ZTL (Zona a Traffico Limitato) è un'area specifica di una città o di una regione in cui l'accesso dei veicoli è limitato o circoscritto al fine di ridurre il traffico e le emissioni. Queste zone vengono spesso istituite nei centri storici delle città o nelle aree residenziali per migliorare la qualità della vita dei residenti e ridurre l'inquinamento acustico e da gas di scarico.
Ad esempio, in una ZTL possono essere previsti divieti di circolazione per alcuni tipi di veicoli, come i vecchi veicoli diesel, o restrizioni di accesso in determinate ore del giorno. Per circolare in queste zone può essere necessario possedere un permesso speciale o un permesso di parcheggio.
L'accesso a una ZTL è solitamente controllato tramite sistemi di monitoraggio elettronico, come telecamere o anelli di induzione. I proprietari di veicoli che violano le regole rischiano multe salate.
L'introduzione delle ZTL ha portato a una riduzione del traffico in molte città.
Buono a sapersi...
Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.
Arrivano le zone ambientali notturne?
Il partito dei Verdi di Berlino ha presentato di recente una proposta per uniformare la congestione del traffico nella capitale. L'idea è quella di spostare il traffico di consegna e commerciale nelle ore notturne. Secondo Antje Kapek, portavoce dei Verdi per i trasporti, questa proposta dovrebbe contribuire a garantire che i veicoli per le consegne, la raccolta dei rifiuti, i servizi di assistenza e i medici rimangano meno bloccati nelle strade congestionate e parcheggiate durante il giorno. I camion a bassa rumorosità e a basse emissioni potrebbero circolare sempre più spesso nelle città di notte e su percorsi speciali.
La bicicletta al posto dell'auto - Parigi in transizione
Uno studio condotto da una fondazione pubblica ha dimostrato che più di un viaggio su dieci a Parigi e dintorni viene effettuato in bicicletta. Si tratta di un aumento notevole rispetto a 14 anni fa, quando meno di un viaggio su trenta veniva effettuato in bicicletta. Sembra che Parigi stia cercando di cambiare la sua politica dei trasporti da anni. Con più piste e corsie ciclabili, meno parcheggi e tariffe più alte, la città sta cercando di promuovere la bicicletta e di ridurre il traffico automobilistico. Ma cosa significa questo per la zona a basse emissioni esistente?