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Bollino ambientale austriaco (Umwelt-Pickerl)

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Veicoli e cittá interessate


Colore: è determinato dai dati del veicolo

Validità: illimitato nel tempo

• opzionale: perforazione meccanica


Stock:disponibile

Tempi di consegna:Panoramica

Ulteriori informazioni

Introduzione (obiettivo, scopo, senso)

Aria più pulita per i cittadini delle città austriache. Questo è l'obiettivo delle zone ambientali, che finora sono state istituite in 6 delle 9 province federali.
Il bollino ambientale riduce le emissioni di polveri sottili e di ossidi di azoto (NOx). Finora, tuttavia, ciò influisce solo sul traffico delle consegne, poiché questa è la principale fonte di gas di scarico nocivi in Austria. Un'estensione al trasporto di passeggeri per auto e autobus è molto probabile in futuro, poiché i requisiti della direttiva UE sul particolato e sugli NOx non sono ancora soddisfatti in Austria.

Dal 01.01.2015 è stato introdotto in Austria il bollino ambientale "Umwelt-Pickerl", obbligatorio per tutti gli autocarri, indipendentemente dal tipo di carburante e dal peso totale consentito, se vogliono entrare in una delle zone ambientali. Questo include anche le cosiddette autovetture fiscali registrate come autocarri N1.

Le zone ambientali austriache a traffico limitato trovano il proprio fondamento giuridico nella legge a tutela della qualità dell'aria (IG-L) del 30/09/1997, pubblicata sulla gazzetta ufficiale austriaca (BGBl.) n. 115/1997. La legge include delle disposizioni generali in merito alla prevenzione e alla lotta all'inquinamento ambientale e il par. 14 fa esplicito riferimento ai veicoli.

La nuova IG-L, la disposizione legislativa per la legge a tutela della qualità dell'aria, è entrata in vigore nel 2013 con i suoi diversi capi.

Il bollino ambientale austriaco è stato introdotto il 06/04/2012 attraverso l'ordinamento relativo alla classificazione e all'assegnazione delle classi di emissione ed è entrato in vigore il 01/09/2012 con la gazzetta ufficiale austriaca BGBLA_2012_II.
Con il 272° ordinamento pubblicato sulla gazzetta ufficiale austriaca del 31/10/2014, ci sono state importanti integrazioni.

Parallelamente è entrato in vigore un regolamento che riporta tutte le indicazioni dettagliate relative al bollino ambientale. L'ordinamento ne stabilisce l'aspetto e le caratteristiche, le modalità per apporlo al veicolo e l'assegnazione alle singole classi di emissione, stabilite dall'ordinamento vigente in materia (ordinamento sulle classi di emissione).

Prima di tale ordinamento, in alcuni tratti delle "zone di recupero" erano già stati introdotti alcuni divieti di accesso per i veicoli commerciali.
E per un gruppo di veicoli, gli autocarri, era già stata predisposta una limitazione sia temporale che geografica.

Il bollino ambientale, noto anche come bollino dei gas di scarico, esiste in 6 colori: nero, rosso, giallo, verde, blu, viola e misura 50mm x 100mm.  I colori corrispondono alle rispettive norme europee: 1, 2, 3, 4, 5, 6.


Ogni vignetta ha un proprio numero di serie registrato. Questo numero può essere ricondotto all'ufficio di emissione dalle autorità per la protezione antifrode.

Le lettere P, M, N, N, D, B, A si trovano separatamente sotto la norma Euro. P sta per filtro antiparticolato, M per la classe di veicoli M per il trasporto di passeggeri, N per la classe di veicoli N per il trasporto di merci, D per i veicoli a gasolio, B per i veicoli a benzina e A per i veicoli a propulsione alternativa.

Le ultime 6 cifre del numero di telaio sono scritte o perforate sul bollino. Inoltre, ci sono dei buchi nelle lettere corrispondenti.

Nelle seguenti città o aree ci sono una o più zone ambientali e il bollino ambientale austriaco è obbligatorio:

Burgenland, Bassa Austria, Alta Austria, Stiria, Tirolo, Vienna

I seguenti veicoli sono interessati dalle zone ambientali in Austria e richiedono un bollino ambientale all'ingresso:


furgone (N1), camion (N2), camion pesante (N3)


Non sono interessati i motocicli, quali motociclette, autovetture (ad eccezione delle auto fiscali), autobus o macchinari agricoli e forestali. Tutti i veicoli possono, tuttavia, acquistare volontariamente un adesivo ambientale e sottolineare così la "pulizia ecologica" del veicolo.

Per ottenere un bollino ambientale, è necessario rispettare lo standard minimo per il diesel o la benzina di Euro 1.

Il par. 30 (4) della legge austriaca a tutela della qualità dell'aria (IG-L) del 27/11/2015 prevede sanzioni fino a 2.180 € per tutti quei veicoli con bollino errato o mancante. Tale sanzione si applica anche in caso di eccesso di velocità sulle autostrade riportate nella suddetta legge e può arrivare fino a 7.270 € in caso di manipolazione di un bollino errato o di dati inesatti comunicati intenzionalemte per l'assegnazione di un bollino (come previsto dal par. 30 (2) della legge austriaca a tutela della qualità dell'aria IG-L)
Poiché le sanzioni non sono state uniformate, in caso di accesso ad una zona ambientale austriaca senza bollino, gli "organi preposti al mantenimento dell'ordine pubblico" solitamente emettono una sanzione fino a 90 €, come previsto dal par. 50 (1) della legge austriaca in materia di sanzioni amministrative VStG.

Le sanzioni non si applicano solo al conducente del veicolo ma anche al proprietario dello stesso, nonché al titolare dell'azienda ovvero alla rispettiva persona giuridica.

Importante da sapere per gli stranieri:

A partire da una multa di 70 euro, secondo la direttiva UE 2011/82 del 25.10.2011 "per agevolare lo scambio transfrontaliero di informazioni sulle infrazioni al codice della strada che mettono a repentaglio la sicurezza stradale", se la multa non viene pagata, si procederà all'esecuzione nel Paese d'origine, che continuerà fino alla sentenza di una pena detentiva.

Le deroghe sono previste per:
•    Mezzi di intervento
•    Mezzi per il trasporto pubblico
•    Mezzi della forestale
•    Veicoli speciali per operazioni aeroportuali
•    Veicoli di interesse pubblico (valutazione caso per caso), ad es. per attività itineranti

Deroghe individuali
Per ottenere il bollino austriaco necessario per accedere alle zone ambientali in vigore in Austria, gli autocarri devono rispondere almeno ai requisiti della normativa EURO 1. Il mezzo che non dispone di un filtro antiparticolato o che non soddisfa i requisiti EURO 1 (nonostante la presenza di un filtro antiparticolato) può richiedere un'autorizzazione di circolazione speciale.  Solitamente tale autorizzazione è provvisoria e viene concessa rilasciando una targhetta di 15-20 cm che riporta la scritta IG-L.

La deroga viene concessa a discrezione dell'autorità ambientale competente del singolo Stato federato o della città, per richiederla occorre presentare all’organo competente le seguenti informazioni:

  • I motivi per i quali si richiede la deroga
  • I dati del mezzo, inclusa la categoria EURO
  • La categoria EURO degli altri mezzi in possesso del richiedente
  • I documenti che comprovano l'impossibilità economica di un'installazione del filtro antiparticolato

Le suddette informazioni possono essere inoltrate in tedesco o in inglese

Le deroghe sono previste per diversi casi e possono essere richieste all'Agenzia Federale per l'ambiente austriaca. Possono essere valide per un periodo determinato, solo per determinati tratti o per uno o diversi mezzi del richiedente. Ulteriori requisiti sono riportati al par. 14 (3) della legge IG-L del 2003.
Se l'autorizzazione viene concessa, il mezzo in questione riceverà dall'autorità una targhetta con la scritta IG-L.

Come apporre la targhetta IG-L
Il simbolo IG-L deve essere apposto mediante una targhetta rotonda e bianca o con un bollino di almeno 20 cm di diametro. Negli autocarri con massa massima superiore a 3,5 t, il simbolo IG-L deve essere apposto accanto alla targa anteriore e posteriore; ngli autotreni invece accanto alla targa anteriore e accanto alla targa posteriore del rimorchio.
Per gli autocarri con una massa massima fino a 3,5 t è sufficiente una targhetta accanto alla targa posteriore; in questo caso il simbolo IG-L può essere anche più piccolo (diametro almeno di 15 cm).

FAQ

A meno che il motore o la norma sulle emissioni di scarico del veicolo o il numero di telaio non cambi, il bollino è valido per l'intera vita del veicolo. Questo significa che non è necessario acquistarne uno nuovo ogni anno.

Il bollino ambientale deve essere attaccato a sinistra o a destra all'interno del parabrezza. Non importa se è in alto o in basso. La cosa principale è: chiaramente visibile!

Sì, il bollino è valido solo quando è attaccato al parabrezza. Il semplice fatto di metterlo sul cruscotto o di attaccarlo con del nastro adesivo dall'esterno è vietato e può comportare una multa di diverse migliaia di euro.

No! Può essere applicata solo la vignetta con il numero di telaio e lo standard di emissione attualmente valido. Deve essere chiaramente e immediatamente riconoscibile dall'esterno. Se sul parabrezza sono attaccati diversi adesivi con valori diversi, un'ispezione può comportare una multa di 2.180 euro.

Il modo migliore per rimuovere i vecchi bollino è quello di utilizzare un raschietto per bollino (simile a un raschietto per vetro) o di riscaldare accuratamente il badge con una pistola a caldo in modo che la colla si stacchi. Attenzione! La differenza di temperatura, soprattutto nelle giornate fredde, potrebbe danneggiare il parabrezza.

I nostri bollini hanno una garanzia di 2 anni di protezione dai raggi UV - e questo senza se e ma! Basta inviarci una foto del bollino sbiadito e ve ne invieremo uno nuovo immediatamente e gratuitamente.

Il bollino ambientale è tale da essere distrutto quando si stacca, quindi è necessario acquistare un nuovo bollino. In molti casi, le compagnie di assicurazione copriranno non solo il costo del nuovo parabrezza, ma anche il costo del nuovo bollino. È quindi necessario acquistare un nuovo bollino.