Green-Zones.eu › Zone ambientali › Italia › Piombino

Zona ambientale Piombino

Importante!

Piombino ha una zona ambientale: Piombino ZTL

Nome della zona ambientale: Zona ambientale Piombino ZTL - Italia

Zona ambientale in vigore dal: 01/01/2020

Tipo di zona ambientale: valido in permanenza, 0:00 - 24:00

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Classe di veicolo: tutti

Sanzioni: 25€ - 500€

Territorio/ estensione della zona ambientale: La ZTL di Piombino è composta dalle seguenti strade:Populonia Alta (all'interno delle mura), Calamoresca e Salivoli, Corso Italia, Piazza Gramsci, V. Ferrer, V. dell' Arsenale, V. XX Settembre, V. G. Garibaldi, V.Cavour, V. Mazzini, V.Del Teatro, V.Goito, V. Cairoli, Piazza S. Maria, V. Mozza, Piazza Don ivo Micheletti, V. Canonica, V.S.Michele, V. Ferruccio, V. della Palma, V. del Prato, V. del Giardino, V.Sant'Antonio, Piazza Padella, V. del Giglio, V.Giudea, V. Bologna, V. Casalini, V. del Fossato, V. Buia, Borgo alla Noce, V. Malpertuso, P.zza Manzoni, V. Sferracavalli, via della Marina, P.tta del Mare, P.zza del Porticciolo, Stradone di Calamoresca.

Particolarità: Carico e scarico consentiti con autorizzazione dalle 6.00 alle 10.00 e dalle 14.00 alle 17.00.

Contatto zona ambientale e deroghe: Polizia Municipale di Piombino
Tel.: 0565/63336
E-Mail: lcoscia@comune.piombino.li.it

Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Medico (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria) e Ambulanza

Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?

Una ZTL (Zona a Traffico Limitato) è un'area specifica di una città o di una regione in cui l'accesso dei veicoli è limitato o circoscritto al fine di ridurre il traffico e le emissioni. Queste zone vengono spesso istituite nei centri storici delle città o nelle aree residenziali per migliorare la qualità della vita dei residenti e ridurre l'inquinamento acustico e da gas di scarico.

Ad esempio, in una ZTL possono essere previsti divieti di circolazione per alcuni tipi di veicoli, come i vecchi veicoli diesel, o restrizioni di accesso in determinate ore del giorno. Per circolare in queste zone può essere necessario possedere un permesso speciale o un permesso di parcheggio.

L'accesso a una ZTL è solitamente controllato tramite sistemi di monitoraggio elettronico, come telecamere o anelli di induzione. I proprietari di veicoli che violano le regole rischiano multe salate.

L'introduzione delle ZTL ha portato a una riduzione del traffico in molte città.

Buono a sapersi...

Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.


Arrivano le zone ambientali notturne?

Il partito dei Verdi di Berlino ha presentato di recente una proposta per uniformare la congestione del traffico nella capitale. L'idea è quella di spostare il traffico di consegna e commerciale nelle ore notturne. Secondo Antje Kapek, portavoce dei Verdi per i trasporti, questa proposta dovrebbe contribuire a garantire che i veicoli per le consegne, la raccolta dei rifiuti, i servizi di assistenza e i medici rimangano meno bloccati nelle strade congestionate e parcheggiate durante il giorno. I camion a bassa rumorosità e a basse emissioni potrebbero circolare sempre più spesso nelle città di notte e su percorsi speciali.

La bicicletta al posto dell'auto - Parigi in transizione

Uno studio condotto da una fondazione pubblica ha dimostrato che più di un viaggio su dieci a Parigi e dintorni viene effettuato in bicicletta. Si tratta di un aumento notevole rispetto a 14 anni fa, quando meno di un viaggio su trenta veniva effettuato in bicicletta. Sembra che Parigi stia cercando di cambiare la sua politica dei trasporti da anni. Con più piste e corsie ciclabili, meno parcheggi e tariffe più alte, la città sta cercando di promuovere la bicicletta e di ridurre il traffico automobilistico. Ma cosa significa questo per la zona a basse emissioni esistente?