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Arrivano le zone ambientali notturne?
Il partito dei Verdi di Berlino ha presentato di recente una proposta per uniformare la congestione del traffico nella capitale. L'idea è quella di spostare il traffico di consegna e commerciale nelle ore notturne. Secondo Antje Kapek, portavoce dei Verdi per i trasporti, questa proposta dovrebbe contribuire a garantire che i veicoli per le consegne, la raccolta dei rifiuti, i servizi di assistenza e i medici rimangano meno bloccati nelle strade congestionate e parcheggiate durante il giorno. I camion a bassa rumorosità e a basse emissioni potrebbero circolare sempre più spesso nelle città di notte e su percorsi speciali.
Mega camion in Europa: una maledizione o una benedizione?
La vista di enormi e potenti camion sulle autostrade europee potrebbe presto diventare una realtà. Il Parlamento europeo ha recentemente approvato una misura che potrebbe consentire ai cosiddetti "mega camion" di circolare sulle strade dei Paesi dell'UE. Ma cosa significa questo per il clima? Questi giganti possono davvero ridurre le emissioni del trasporto merci?
Camion delle Poste austriache: olio vegetale al posto del diesel
Le Poste austriache hanno annunciato che passeranno l'intera flotta di camion all'HVO (olio vegetale idrogenato) entro la metà del 2024. Un passo coraggioso che fa dell'azienda un pioniere del settore. Il progresso è senza dubbio impressionante, ma solleva anche alcune domande.
Nuove zone a basse emissioni ad Amsterdam!
Dall'inizio dell'anno, la città di Amsterdam ha vietato la circolazione di autobus e camion pesanti nel centro città. I veicoli commerciali pesanti di peso superiore a 7,5 tonnellate sono vietati all'interno della cintura dei canali (S100). L'anno prossimo, inoltre, nei Paesi Bassi ci saranno fino a 30 zone a emissioni zero. Anche se i periodi di transizione saranno ancora in vigore per qualche tempo, i Paesi Bassi stanno abbandonando rapidamente la mobilità a combustione.
Grandi novità dal Messico: a Guadalajara verrà creata la prima zona a basse emissioni del Paese
La città di Guadalajara, in Messico, ha annunciato l'intenzione di creare la sua prima LEZ (Low Emission Zone). La mossa fa parte degli sforzi della città per ridurre gli incidenti stradali e le vittime, tagliare le emissioni di gas serra e affrontare la crisi climatica. La zona a basse emissioni si estenderà intorno al trafficato incrocio di Ramón Corona, nel centro storico della città. È la prima volta che in Messico si tenta di migliorare la qualità dell'aria regolando i veicoli inquinanti in una zona specifica.
Riduzione drastica delle emissioni di CO2 dei veicoli commerciali: il Parlamento europeo ha le idee chiare
La decisione del Parlamento europeo di ridurre significativamente le emissioni di CO2 dei veicoli commerciali ha implicazioni di vasta portata per le zone ambientali e la qualità dell'aria. Gli ambiziosi obiettivi prevedono che i nuovi autobus urbani siano privi di emissioni entro il 2035. Rispetto al 2019, le loro emissioni dovranno essere ridotte del 90% entro il 2030. Le emissioni di camion e pullman dovranno essere ridotte del 90% entro il 2040.
Divieto di circolazione nella Langstrasse di Zurigo: dopo i controllori del traffico, ora arriva l'autovelox automatico
La Langstrasse di Zurigo, nota per la sua vivace vita notturna e la sua diversità, ha una nuova attrazione, anche se probabilmente sarà meno apprezzata dagli automobilisti: un autovelox automatico. D'ora in poi, chiunque violi il divieto di guida diurno sarà automaticamente registrato e sanzionato.
Continua l'ondata di proteste - grande manifestazione di camion a Berlino venerdì scorso
L'industria del trasporto in Germania è allo stremo e negli ultimi giorni ha manifestato il proprio malcontento a Berlino. Oltre 1.500 camionisti hanno partecipato alla manifestazione nella capitale per richiamare l'attenzione sui loro problemi. Al centro delle lamentele ci sono la mancanza di parcheggi e l'aumento dei pedaggi, che tengono il settore con il fiato sospeso.
Presto una zona a basse emissioni a Dresda? I nuovi limiti dell'UE potrebbero portare a un maggior numero di divieti di circolazione!
A causa dell'inasprimento dei limiti atmosferici da parte dell'Unione Europea, presto potrebbero esserci zone a basse emissioni a Dresda e Chemnitz. I piani per nuovi divieti di circolazione stanno diventando sempre più concreti. L'UE ha votato la nuova tabella di marcia per la qualità dell'aria solo alla fine dello scorso anno. Secondo questa, i valori limite devono essere adattati ai valori dell'OMS. L'unica zona a basse emissioni della Sassonia, Lipsia, potrebbe presto essere raggiunta da altre città della Germania orientale.
Caos multe a Londra: migliaia di multe non valide?
L'organizzazione olandese Transport in Noord vuole fare causa a Londra per multe illegittime. Queste sono state recentemente inviate in massa ai trasgressori del traffico degli ultimi anni. Un fioraio è stato multato retroattivamente per 400.000 euro. Se la causa sarà accolta, le multe per un totale di un miliardo di euro potrebbero essere invalidate. Nonostante gli ostacoli legali e i costi elevati, il caso di Londra ci mostra la strada per un futuro più pulito e sostenibile. L'elettromobilità come soluzione: è il momento di cambiare!