Nome della zona ambientale: Zona ambientale Tropea ZTL - Italia
Zona ambientale in vigore dal: 01/01/2003
Tipo di zona ambientale: permanentemente valido, 0:00h - 24:00h, 01.11.-01.04. 19:00h - 17:00h, 16.12.-24.12. 8:00h - 5:30h
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Classe di veicolo: tutti
Sanzioni: 25€ - 500€
Territorio/ estensione della zona ambientale: L'area comprende il centro storico e le seguenti vie: via Lungomare, uscita Vescovado e Adesi-Gasse.
Particolarità: Carico e scarico consentiti con autorizzazione, dal lunedì al sabato dalle 6:00 alle 9:30 e dalle 13:30 alle 17:00.
Contatto zona ambientale e deroghe: Polizia Municipale di Tropea
Largo Ruffa 1
E-Mail: vigili@comune.tropea.vv.it
Tel.: 0963-61221
Fax: 0963/61221
Esenzioni: Medico, Vigili del fuoco, Auto polizia, Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Camion di raccolta rifiuti e Ambulanza
Nome della zona ambientale: Zona ambientale Tropea ZTL Estate - Italia
Zona ambientale in vigore dal: 01/06/2013
Tipo di zona ambientale: permanentemente valido, 01.06.-01.11. 18:00h - 8:00h
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Classe di veicolo: tutti
Sanzioni: 25€ - 500€
Territorio/ estensione della zona ambientale: L'area interessa le seguenti strade: Via Carmine (dall'incrocio con Via del Soccorso verso San Michele), Viale Stazione (verso Largo San Michele fino all'incrocio con Via del Soccorso), Largo Dan Michele, Via Umberto I, Via Regina Margherita, Largo Vaccari, Via Libertà (dall'incrocio con Via Piave fino a Villetta Isola), Villa Isola e Via Ospedale.
Particolarità: Carico e scarico consentiti con autorizzazione
Contatto zona ambientale e deroghe: Polizia Municipale di Tropea
Largo Ruffa 1
E-Mail: vigili@comune.tropea.vv.it
Tel.: 0963-61221
Fax: 0963/61221
Esenzioni: Medico, Vigili del fuoco, Auto polizia, Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Camion di raccolta rifiuti e Ambulanza
Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?
Una ZTL (Zona a Traffico Limitato) è un'area specifica di una città o di una regione in cui l'accesso dei veicoli è limitato o circoscritto al fine di ridurre il traffico e le emissioni. Queste zone vengono spesso istituite nei centri storici delle città o nelle aree residenziali per migliorare la qualità della vita dei residenti e ridurre l'inquinamento acustico e da gas di scarico.
Ad esempio, in una ZTL possono essere previsti divieti di circolazione per alcuni tipi di veicoli, come i vecchi veicoli diesel, o restrizioni di accesso in determinate ore del giorno. Per circolare in queste zone può essere necessario possedere un permesso speciale o un permesso di parcheggio.
L'accesso a una ZTL è solitamente controllato tramite sistemi di monitoraggio elettronico, come telecamere o anelli di induzione. I proprietari di veicoli che violano le regole rischiano multe salate.
L'introduzione delle ZTL ha portato a una riduzione del traffico in molte città.
Buono a sapersi...
Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.
Arrivano le zone ambientali notturne?
Il partito dei Verdi di Berlino ha presentato di recente una proposta per uniformare la congestione del traffico nella capitale. L'idea è quella di spostare il traffico di consegna e commerciale nelle ore notturne. Secondo Antje Kapek, portavoce dei Verdi per i trasporti, questa proposta dovrebbe contribuire a garantire che i veicoli per le consegne, la raccolta dei rifiuti, i servizi di assistenza e i medici rimangano meno bloccati nelle strade congestionate e parcheggiate durante il giorno. I camion a bassa rumorosità e a basse emissioni potrebbero circolare sempre più spesso nelle città di notte e su percorsi speciali.
La bicicletta al posto dell'auto - Parigi in transizione
Uno studio condotto da una fondazione pubblica ha dimostrato che più di un viaggio su dieci a Parigi e dintorni viene effettuato in bicicletta. Si tratta di un aumento notevole rispetto a 14 anni fa, quando meno di un viaggio su trenta veniva effettuato in bicicletta. Sembra che Parigi stia cercando di cambiare la sua politica dei trasporti da anni. Con più piste e corsie ciclabili, meno parcheggi e tariffe più alte, la città sta cercando di promuovere la bicicletta e di ridurre il traffico automobilistico. Ma cosa significa questo per la zona a basse emissioni esistente?