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Zona ambientale Siracusa

Importante!

Siracusa ha una zona ambientale: Siracusa ZTL

Nome della zona ambientale: Zona ambientale Siracusa ZTL - Italia

Zona ambientale in vigore dal: 13/09/2016

Tipo di zona ambientale: 01.04. - 15.10.
Da lunedì a venerdì + giorno precedente i giorni festivi 20:00 - 24:00
Sab 17:00 - 24:00
Domenica + giorni festivi 11:00 - 24:00

16.10. - 31.03.
Ven + giorno prima dei giorni festivi 20:00 - 24:00
Sab 17:00 - 24:00
Domenica + giorni festivi 11:00 - 24:00

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Classe di veicolo: tutti

Sanzioni: 25€ - 500€

Territorio/ estensione della zona ambientale: La ZTL di Siracusa è costituita, tra l'altro, dalle seguenti vie/luoghi: Ponte Santa Lucia, Via dei Mille, Via XX Settembre, Piazza Pancali all'angolo con Largo XXV Luglio, Via Vittorio Veneto all'angolo con Largo Forte San Giovannello, Levante lungomare Elio Vittorini angolo Largo Forte San Giovanneo.

Particolarità: Le attività di carico e scarico nella ZTL sono possibili con autorizzazione: 7:00 - 10:00 + 15:00 - 17:00

Contatto zona ambientale e deroghe: Polizia Municipale di Siracusa
Via del Porto Grande n°1
Tel.: 0931/451174
E-Mail: ufficiogestioneztl@comune.siracusa.it

Esenzioni: Residenti (registrazione/autorizzazione necessaria), Medico (registrazione/autorizzazione necessaria), Veicolo per disabili (registrazione/autorizzazione necessaria), Vigili del fuoco (registrazione/autorizzazione necessaria), Trasporto di pazienti (registrazione/autorizzazione necessaria), Auto polizia (registrazione/autorizzazione necessaria), Veterinario (registrazione/autorizzazione necessaria) e Ambulanza

Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?

Una ZTL (Zona a Traffico Limitato) è un'area specifica di una città o di una regione in cui l'accesso dei veicoli è limitato o circoscritto al fine di ridurre il traffico e le emissioni. Queste zone vengono spesso istituite nei centri storici delle città o nelle aree residenziali per migliorare la qualità della vita dei residenti e ridurre l'inquinamento acustico e da gas di scarico.

Ad esempio, in una ZTL possono essere previsti divieti di circolazione per alcuni tipi di veicoli, come i vecchi veicoli diesel, o restrizioni di accesso in determinate ore del giorno. Per circolare in queste zone può essere necessario possedere un permesso speciale o un permesso di parcheggio.

L'accesso a una ZTL è solitamente controllato tramite sistemi di monitoraggio elettronico, come telecamere o anelli di induzione. I proprietari di veicoli che violano le regole rischiano multe salate.

L'introduzione delle ZTL ha portato a una riduzione del traffico in molte città.

Buono a sapersi...

Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.


Arrivano le zone ambientali notturne?

Il partito dei Verdi di Berlino ha presentato di recente una proposta per uniformare la congestione del traffico nella capitale. L'idea è quella di spostare il traffico di consegna e commerciale nelle ore notturne. Secondo Antje Kapek, portavoce dei Verdi per i trasporti, questa proposta dovrebbe contribuire a garantire che i veicoli per le consegne, la raccolta dei rifiuti, i servizi di assistenza e i medici rimangano meno bloccati nelle strade congestionate e parcheggiate durante il giorno. I camion a bassa rumorosità e a basse emissioni potrebbero circolare sempre più spesso nelle città di notte e su percorsi speciali.

La bicicletta al posto dell'auto - Parigi in transizione

Uno studio condotto da una fondazione pubblica ha dimostrato che più di un viaggio su dieci a Parigi e dintorni viene effettuato in bicicletta. Si tratta di un aumento notevole rispetto a 14 anni fa, quando meno di un viaggio su trenta veniva effettuato in bicicletta. Sembra che Parigi stia cercando di cambiare la sua politica dei trasporti da anni. Con più piste e corsie ciclabili, meno parcheggi e tariffe più alte, la città sta cercando di promuovere la bicicletta e di ridurre il traffico automobilistico. Ma cosa significa questo per la zona a basse emissioni esistente?