L'Europa promuove i camion inquinanti
Ben due anni fa, uno studio del governo olandese ha concluso che il GPL offre pochi vantaggi rispetto al diesel. Già allora l'organizzazione ambientalista europea Transport & Environment (T&E) chiedeva un ripensamento. Ora è stato pubblicato un secondo studio.
Il secondo studio dell'Università di Tecnologia di Graz conferma i risultati del primo: la promozione dei camion a gas dovrebbe essere abbandonata immediatamente, perché sono altrettanto sporchi dei camion diesel. In termini di emissioni di particolato cancerogeno e di particolato ultrafine, i camion a gas fanno addirittura peggio. Solo in autostrada, cioè dove la velocità è maggiore rispetto al normale traffico cittadino, il GPL dimostra di emettere meno particelle nell'ambiente. I camion a gas contribuiscono al riscaldamento globale per il 13,4% in più se si considerano le emissioni su un periodo di 20 anni. Il bilancio ambientale migliorerà solo dopo un lungo periodo di 100 anni. Solo allora il rapporto si inverte e il diesel supera le emissioni inquinanti del gasolio del 7,5%. Ma quale camion viene guidato per 100 anni?
Il gas di petrolio liquefatto può mostrare valori leggermente migliori se si guarda alla quantità di ossidi di azoto emessi. Ma la differenza in questo caso non è così grande. Tuttavia, il gas di petrolio liquefatto non elimina completamente gli inquinanti nell'aria. Pertanto, il GPL non potrà mai essere una vera alternativa ai tipi di propulsione a emissioni zero.
T&E fa appello all'UE affinché metta da parte la promozione del GPL e lo sviluppo di un'infrastruttura corrispondente e si concentri maggiormente sul sostegno e sull'infrastruttura per gli e-truck a batteria. Solo così si potranno raggiungere gli ambiziosi obiettivi climatici.
I risultati dello studio dovrebbero anche portare a un ripensamento delle zone ambientali e della classificazione dei badge ambientali. In Francia, ad esempio, i veicoli a gas ricevono un bollino viola 1 - il secondo migliore - e i nuovi veicoli diesel solo un bollino giallo 2, anche se sono più sporchi. Lo studio prevede che presto solo i veicoli elettrici potranno entrare nelle zone ambientali europee?