agosto 2021
Camion presto a impatto climatico zero grazie al whisky
Il marchio scozzese di whisky Glenfiddich vuole convertire la sua intera flotta al biogas. Questo sarà prodotto dagli scarti del whisky dell'azienda e potrebbe quindi far risparmiare 250 tonnellate di CO2 - per camion e per anno!
Lucerna: la seconda zona ambientale della Svizzera?
Entro il 2040, a Lucerna non dovrebbero esserci più veicoli a combustione. La città ha inoltre fissato obiettivi ambiziosi per il settore energetico e la protezione del clima.
Spiegazioni sulle zone a basse emissioni in Spagna
Attualmente in Spagna esistono 5 zone a basse emissioni. Si tratta di Madrid, Barcellona, Siviglia, Valencia e Valladolid. Solo la zona di Barcellona è valida in modo permanente. Le altre zone sono zone di protezione dell'aria legate alle condizioni meteorologiche e vengono attivate solo in caso di grave inquinamento atmosferico. In genere non è specificato quali veicoli siano vietati. A seconda del grado di inquinamento atmosferico, il governo decide quali veicoli possono continuare ad entrare.
Vecchi secchi di ruggine sulle strade tedesche
Il parco veicoli tedesco sta diventando sempre più vecchio. In media, i veicoli veicoli in questo Paese hanno in media 9,6 anni. Il punto di partenza perfetto per conversione all'elettrico, se si creano i giusti incentivi.
Lo sciopero dei macchinisti danneggia la svolta della mobilità
L'attuale sciopero dei macchinisti ha quasi completamente paralizzato il trasporto passeggeri, per di più durante le vacanze. Questo dimostra che non si può fare affidamento sulle alternative all'automobile.
Gli USA diventano elettrici
Entro la fine del decennio, il 50% delle nuove auto negli USA sarà elettrico. Biden ha firmato un ordine esecutivo e vuole investire 174 miliardi di dollari. Le case automobilistiche sostengono il piano per rimanere competitive a livello internazionale.
Parigi: il divieto di guida non è sufficiente
Il più alto tribunale francese ha condannato la Francia a una multa milionaria. L'inquinamento atmosferico a Parigi e Lione è troppo alto. Nonostante le numerose misure di riduzione del traffico e di inasprimento delle norme nelle zone ambientali, l'aria è ancora enormemente sporca e dannosa per la salute.
I politici continuano a guidare il diesel
L'inviata britannica per il clima guida un diesel. Come molti altri politici, anche in Germania, non osa ancora guidare un'auto elettrica, a causa della mancanza di autonomia e dei tempi di ricarica troppo lunghi. Se nemmeno i politici sono convinti, perché dovremmo esserlo noi?
Offensiva per le zone ambientali in Spagna
Nei prossimi anni, i proprietari di vecchi veicoli avranno vita dura in Spagna. A Madrid sta per essere introdotta la più grande zona ambientale d'Europa. Nel resto del Paese, il numero di zone a basse emissioni aumenterà di 30 volte!
Promozione elettrica in Europa
Entro il 2030 nell'UE circoleranno 30 milioni di auto elettriche. I Paesi e la stessa UE stanno quindi incentivando il mercato con premi e agevolazioni fiscali per i conducenti di auto elettriche. Ecco una panoramica.