Lucerna: la seconda zona ambientale della Svizzera?
Entro il 2040, a Lucerna non dovrebbero esserci più veicoli a combustione. La città ha inoltre fissato obiettivi ambiziosi per il settore energetico e la protezione del clima.
Le zone a basse emissioni non hanno ancora preso piede in Svizzera. Mentre i Paesi vicini, Austria, Germania e Francia, hanno da tempo innumerevoli zone ambientali, la Svizzera ha attualmente solo una zona a Ginevra che si attiva quando la qualità dell'aria è scarsa e può quindi vietare l'uso di alcuni veicoli più vecchi. Ora la città di Lucerna ha annunciato di voler eliminare del tutto i veicoli a combustione interna entro il 2040. In questo modo si introdurrebbe la seconda zona ambientale della Svizzera, con regole molto più severe rispetto a molte altre città europee. Si vuole inoltre ridurre il volume del traffico del 15% entro il 2040 rispetto al 2010.
Per dare l'esempio, la città vuole convertire il proprio parco veicoli già nel 2030. I veicoli del trasporto pubblico, ma anche quelli delle autorità pubbliche, della polizia e dei vigili del fuoco, e molti altri, dovranno essere alimentati elettronicamente o in altro modo. Per rendere meno attraente l'uso della macchina, è prevista anche una riduzione del numero di parcheggi disponibili nel centro città.
Oltre alla mobilità, la città vuole cambiare anche l'approvvigionamento energetico e concentrarsi maggiormente sulla protezione del clima. Il consumo energetico pro capite deve essere ridotto e l'energia solare deve essere aumentata in modo significativo, passando dal 2 al 25%. Entro il 2040, le emissioni di gas serra dei cittadini dovranno essere ridotte a zero. Attualmente, le emissioni pro capite sono di circa 5 tonnellate.
Il progetto sarà costoso. Nei prossimi 5 anni si prevede un costo di oltre 45 milioni di franchi, circa 41 milioni di euro. Ma se la città procederà con i veicoli del servizio pubblico e del trasporto locale e diventerà completamente elettrica entro il 2030, potrebbe essere un grande segnale per i cittadini. Con gli incentivi e le misure giuste, la città di Lucerna potrebbe ottenere una delle zone ambientali più severe d'Europa e ridurre le emissioni e il traffico in modo esemplare. Questo non solo proteggerebbe efficacemente il clima, ma migliorerebbe anche la qualità dell'aria e proteggerebbe i cittadini.