Les pistes cyclables permettent d'économiser des milliards d’euros
L'épidémie actuelle oblige les villes à repenser leurs systèmes de mobilité. Une nouvelle étude confirme le vélo a le vent en poupe au niveau international.
Le maintien des pistes cyclables, que l'on trouve actuellement sur de nombreuses artères des villes européennes, permettrait aux systèmes de santé d'économiser plus de 2,5 milliards de euros par an au niveau international, selon une nouvelle étude réalisée par des chercheurs allemands spécialisés dans le climat. Cette étude est basée sur des ensembles de données provenant de 106 villes européennes. Avec la crise du Coronavirus, les habitants des villes sont davantage enclins à utiliser le vélo (+10%) plutôt que la voiture. Selon la Fédération européenne des cyclistes (ECF) basée à Bruxelles, les gouvernements locaux et nationaux de toute l'Europe se sont engagés à mettre en place 2 315 kilomètres de pistes cyclables pendant la pandémie. Plus de 1 000 kilomètres ont déjà été installés avec succès et sont toujours en service, comme on peut le lire sur le site de l'ECF. L'installation de ces pistes cyclables a été recommandée par Organisation mondiale de la santé (OMS). « Vous devriez faire du vélo ou de la marche le plus souvent possible », a déclaré l'organisation sanitaire à la fin du mois d'avril. La tendance à installer davantage de ces pistes cyclables se poursuit. La conscience écologique de la population s'est considérablement améliorée avec le COVID 19 semble-t-il. Il y a donc de bonnes chances qu'un grand nombre de pistes cyclables puissent compléter le réseau routier européen à long terme – ce que devrait inciter à l'optimisme. Cela permettra de réduire le volume du trafic et désengorge les transports publics. Ce dernier a fait l'objet de critiques pendant l’épidémie, des études ayant montré que le risque d'infection augmente considérablement en raison du manque de distance physique entre les passagers.
Un autre effet positif de ces pistes cyclables est la réduction du taux d'accidents mortels impliquant des cyclistes, car les nouvelles pistes cyclables sont généralement beaucoup plus larges et mieux indiquées que les anciennes.
Économiser de l'argent, réduire le risque d'infection tout en sauvant des vies ? Une situation gagnant-gagnant pour tous !