Pop-up fietspaden besparen miljarden

Het handhaven van pop-up fietspaden, die momenteel op veel hoofdwegen in Europese steden te vinden zijn, zou gezondheidssystemen internationaal 3 miljard dollar per jaar kunnen besparen, zo blijkt uit een nieuwe studie van Duitse klimaatonderzoekers. Deze studie is gebaseerd op gegevens van 106 Europese steden. Door Corona is de bereidheid van de stedelijke bevolking om de fiets te gebruiken in plaats van de auto met bijna 10% toegenomen. Volgens de in Brussel gevestigde Europese Fietsersbond (ECF) hebben lokale en nationale overheden in heel Europa zich verplicht om tijdens de pandemie 2.315 kilometer aan fietspaden aan te leggen. Volgens de website van de ECF is al meer dan 1.000 kilometer succesvol aangelegd en in gebruik. De aanleg van deze fietspaden werd aanbevolen door de WHO. "Waar mogelijk, fiets of loop", zei de gezondheidsorganisatie eind april.
De tendens om nog meer van deze pop-up fietspaden te installeren wordt nog steeds niet onderbroken. Het ecologisch bewustzijn van de bevolking is duidelijk verbeterd in tijden van COVID 19. De kans is dus groot dat er nog meer van deze pop-up fietspaden worden aangelegd. De kans is dus groot dat nog meer fietspaden het Europese wegennet zullen vervolledigen en ook op lange termijn kunnen blijven bestaan - nieuws dat reden moet geven tot optimisme. Dit zal de verkeersopstoppingen en het lokale openbaar vervoer verlichten. Vooral dit laatste is tijdens Corona onder vuur komen te liggen, omdat een gebrek aan fysieke afstand onder reizigers heeft geleid tot een inflatoire toename van het infectierisico, zoals studies hebben aangetoond.

Een ander positief effect van deze fietspaden is ook dat het aantal dodelijke ongevallen met fietsers afneemt, omdat de nieuwe fietspaden meestal veel breder en beter gemarkeerd zijn dan de oudere. 

Geld besparen, het risico op besmetting verkleinen en tegelijkertijd levens redden?! 

Win-win situatie voor iedereen!