Tag: Cykel
Berlin: Fri bane for Friedrichstraße
Efter mere end to år med bilforbud i Berlins Friedrichstrasse, kan biler nu igen køre frit mellem Leipziger Strasse og Französische Strasse. Det har Berlins forvaltningsdomstol besluttet.
Omstilling af transport betyder ikke kun elbiler
At skifte til elbiler er et godt, men ikke det eneste valg for klimavenlig transport. Cykler og offentlig transport er også ved at blive etableret som en del af mobilitetsomstillingen, i takt med at flere og flere tyskere opgiver deres egne biler - herunder elbiler.
Paris: Lavemissionszone, kørselsforbud, strengere regler
Luftforureningen i hovedstaden er stadig ublu. Paris' borgmester er klar over det og ønsker at sætte en stopper for det.
Transportrevolution: Tyskerne foretrækker stadig bilen
Undersøgelse viser, at bilen ikke er ved at miste sin position som det foretrukne transportmiddel. Man kan godt forestille sig at købe en elbil, men tog og offentlig transport er stadig ikke så attraktive.
Er Norge snart et bilfrit land?
Den norske regering opfordrer sine borgere til i højere grad at benytte sig af offentlig transport. Til det formål vil man afskaffe tilskud til elbiler. Vil andre lande følge trop?
Nye cykelkvarterer i Berlin
Berlin forsøger at skubbe bilerne tilbage og give cyklerne mere plads. Ikke alle forsøg er lige vellykkede: I Friedrichstraße skal cykler nu forbydes på lige fod med biler. Desuden skal gaderne omkring Graefestraße i Kreuzberg lukkes for biler.
Er cykelmærkatet på vej?
Mobilitetsomlægningen kommer ikke gratis. Det var derfor kun et spørgsmål om tid, før der blev gjort forsøg på at opkræve betaling fra cyklisterne. Der bliver trods alt anlagt flere og flere cykelstier, ladestationer til elcykler bliver installeret, og der bliver bygget parkeringspladser.
Mannheim er bilfri fra i dag!
Mannheim forbyder biler i bymidten, men foreløbig kun på forsøgsbasis. Målet er at skabe mere plads til fodgængere og cyklister og at befri byen for støj og udstødningsgasser.
Tyskland: Ikke uden min bil
Deutsche Automobil Treuhand (DAT) har analyseret udviklingen på det tyske bilmarked i 47 år. Nu er der kommet en ny undersøgelse af tyskerne og deres biler. Resultaterne er nok ikke, hvad trafiklyskoalitionen ønsker.
Tysklands største emissionsfrie miljøzone er planlagt
Siden august 2020 har shoppinggaden Friedrichstraße i Berlins Mitte-distrikt været en zone, der er lukket for biler, med en dobbelt cykelsti i midten. Ifølge ideerne fra Berlins nye transportsenator Jarasch (De Grønne) skal denne zone udvides betydeligt.