Tag: Jízdní kolo
Berlín: Volná cesta pro Friedrichstraße
Po více než dvou letech zákazu vjezdu automobilů do berlínské Friedrichstrasse mohou nyní auta opět volně jezdit mezi Leipziger Strasse a Französische Strasse. Rozhodl o tom berlínský správní soud.
Přechod na novou dopravu neznamená jen elektromobily
Přechod na elektromobily je dobrou, ale ne jedinou volbou pro dopravu šetrnou ke klimatu. Součástí přechodu na mobilitu se stávají také jízdní kola a veřejná doprava, protože stále více Němců se vzdává vlastních automobilů - včetně elektromobilů.
Paříž: nízkoemisní zóna, zákazy jízdy, přísnější předpisy
Úroveň znečištění ovzduší v hlavním městě je stále nadměrná. Starosta Paříže si to uvědomuje a chce tomu učinit přítrž.
Revoluce v dopravě: Němci stále dávají přednost autům
Studie ukazuje, že auto neztrácí pozici oblíbeného dopravního prostředku. Nákup elektromobilu je sice myslitelný, ale železnice a veřejná doprava stále postrádají přitažlivost.
Norsko se brzy stane zemí bez aut?
Norská vláda podporuje své občany, aby více využívali veřejnou dopravu. Za tímto účelem mají být zrušeny dotace na elektromobily. Budou tento příklad následovat i další země?
Nové cyklistické čtvrti v Berlíně
Berlín se snaží odsunout auta a dát více prostoru jízdním kolům. Ne každý pokus je korunován úspěchem: ve Friedrichstraße mají být nyní kola zakázána stejně jako auta. Kromě toho mají být pro automobily uzavřeny ulice kolem Graefestraße v Kreuzbergu.
Přijde nálepka na kolo?
Obrat v mobilitě není zadarmo. Bylo proto jen otázkou času, kdy se objeví pokusy o zpoplatnění cyklistů. Vždyť pro kola vzniká stále více stezek, instalují se nabíjecí stanice pro elektrokola a budují se parkovací místa.
Mannheim ode dneška bez aut!
Mannheim zakazuje vjezd automobilů do centra města, ale zatím pouze na zkoušku. Cílem je vytvořit více prostoru pro chodce a cyklisty a zbavit město hluku a výfukových plynů.
Německo: Ne bez mého auta
Deutsche Automobil Treuhand (DAT) již 47 let analyzuje vývoj německého automobilového trhu. Nyní přichází s novým průzkumem Němců a jejich automobilů. Výsledky pravděpodobně nejsou takové, jaké by si koalice semaforů přála.
Největší bezemisní ekologická zóna v Německu
Od srpna 2020 je nákupní ulice Friedrichstraße v berlínské čtvrti Mitte zónou uzavřenou pro automobily, jejímž středem vede dvojitý pruh pro cyklisty. Podle představ nového berlínského senátora pro dopravu Jarasche (Zelení) se má tato zóna výrazně rozšířit.