Dieselforbud i Osnabrück og Hannover?
Organisationen Deutsche Umwelthilfe (DUH) mødes i dag med flere byer til forhandlinger om et forlig. I mellemtiden ville forbuddet mod dieselkørsel for Euro 5 træde i kraft i dag i Stuttgart - men der er et problem.
Vores blik vender sig først mod Niedersachsen. Her er byerne Osnabrück og Hannover i retten sammen med DUH til en høring i Lüneburg. For DUH er sagen klar: Begge byer overholder stadig ikke grænseværdierne. Retten går ud fra, at forhandlingerne vil strække sig ud over dagens møde og annoncerer direkte flere dages møder. En talsmand for den højere forvaltningsdomstol meddeler, at hvis parterne ikke kan blive enige om et juridisk forlig i dag, vil der blive afholdt en høring.
I begge byer drejer det sig kun om ét målepunkt i bymidten, men DUH er ubøjelig og insisterer på, at grænseværdierne for nitrogendioxid overholdes.
Sidst, men ikke mindst, er vi nået til det betændte emne Stuttgart. Her er det slut med årelang frem og tilbage, for fra i dag træder det længe omdiskuterede dieselkørselsforbud for Euro 5 i kraft - men kun på papiret.
Årsagen til dette er hurtigt identificeret og pinlig i samme åndedrag: der er stadig ingen skiltning, der angiver det store forbud. I lighed med sidste år i Berlin, hvor der også manglede skilte ved kørselsforbuddets start, kan forbuddet i Stuttgart først implementeres, når de relevante skilte er sat op. Ingen skilte betyder hverken kontrol eller sanktioner - ubegribeligt og blot endnu en brik i mosaikken i det samlede billede, som får regeringen i Stuttgart til at fremstå inkompetent og tilfældig.
Professionel er anderledes; sæt dig ned, Six!