Zákaz jízdy na naftu v Osnabrücku a Hannoveru?
Organizace Deutsche Umwelthilfe (DUH) se dnes sejde s několika městy k jednání o vyrovnání. Ve Stuttgartu by mezitím dnes měl vstoupit v platnost zákaz jízdy s dieselovými motory Euro 5 - je tu však problém.
Náš pohled se nejprve obrátí do Dolního Saska. Tam se města Osnabrück a Hannover soudí s DUH o slyšení v Lüneburgu. Pro DUH je věc jasná: obě města stále nedodržují mezní hodnoty. Soud předpokládá, že jednání přesáhne rámec dnešního jednání, a přímo vyhlašuje několikadenní jednání. Mluvčí Nejvyššího správního soudu oznámil, že pokud se strany dnes nedohodnou na soudním řešení, bude se konat jednání.
Oběma městům jde pouze o jedno měřící místo v centru města, ale Hnutí DUH je neoblomné a trvá na dodržování limitních hodnot oxidu dusičitého.
V neposlední řadě se dostáváme k ožehavému tématu Stuttgartu. Léta tahanic a tahanic se chýlí ke konci, protože ode dneška vstupuje v platnost dlouho diskutovaný zákaz jízdy s dieselovými motory Euro 5 - ovšem pouze na papíře.
Důvod je rychle identifikovatelný a jedním dechem trapný: stále chybí značení označující rozsáhlý zákaz. Podobně jako loni v Berlíně, kde na začátku zákazu jízdy také chyběly cedule, může být zákaz ve Stuttgartu zaveden až poté, co budou příslušné značky umístěny. Žádné značky neznamenají ani kontroly, ani sankce - což je nepochopitelné a je to jen další střípek do mozaiky celkového obrazu, díky němuž stuttgartská vláda působí nekompetentně a chaoticky.
Profesionál je jiný; sedni si, Šestáku!