april 2021
Skrotningsordning: Frankrig satser på cykler
Franskmænd, der skifter deres forbrændingsmotor ud med en elektrisk cykel, vil fremover modtage 2.500 euro fra staten. Formålet er ikke at gøre køretøjerne grønnere i transportomstillingen, men at reducere deres samlede antal. Et lignende initiativ i Tyskland faldt for døve ører hos politikerne.
Det europæiske opladningsnetværk er utilstrækkeligt
I 2025 bør der være en million ladestandere til elbiler i Europa. Det er den eneste måde at sikre den ønskede landsdækkende dækning for elbiler, når de kører på tværs af kontinentet. EU's Revisionsret ser målet i fare.
Hamborg snart Tysklands største bilfri zone?
Et initiativ vil omdanne Hamborg-bydelen Eimsbüttel til et "børneværelse på gaden". Fodgængere skal have forrang, og biler må kun køre 10 km/t. Det er sådan, bydelen planlægger sine egne kørselsforbud.
Et kort lettelsens suk for forbrændingsmotorer
Efter at den nye Euro 7-norm allerede blev set som de facto enden på forbrændingsmotoren, kan den nu alligevel gøres meget mere industrivenlig. ADAC's aktuelle målinger giver også bilindustrien grund til at glæde sig. På grund af de skærpede regler i de europæiske miljøzoner er det ikke desto mindre sandsynligt, at forbrændingsmotoren vil blive udfaset inden for en overskuelig fremtid.
Skal Berlins Müggelsee snart være miljøzone?
Efter at Berlins nul-emissionszone for nylig led et bittert tilbageslag, fordi den er ulovlig ifølge ekspertudtalelser, vil berlinerne nu tackle problemet på vandet i stedet. Hovedstadens største sø skal være miljøzone og kun tillade hybrid- og elbåde fra 2025. Kritikken er voldsom.
Hvad redder egentlig klimaet?
De næste par år er altafgørende for verdens klima. Hvis vi skal overholde klimaaftalen fra Paris, skal vi handle hurtigt. Nul-emissionszoner er et af midlerne til at forbedre luften i vores byer. Men elbilen kan næppe forbedre vores CO₂-balance.
Klimadræber Deutsche Bahn
Klimabeskyttere er tilbageholdende med at rejse i bil. I stedet for satser de på at rejse med tog: "At rejse med tog er miljøbeskyttelse", lyder Deutsche Bahns selvpålagte image. Men diesellokomotiver og atomkraft tegner et andet billede af jernbanen.
Berlins nul-emissionszone er ulovlig
Planerne om at etablere en nul-emissionszone for forbrændingskøretøjer i Berlin ser ud til at være slået fejl. Efter først at have aflyst tidsplanen frem til 2030, har en ekspertudtalelse nu bekræftet, at den bilfri zone er i strid med loven.
Farvel til fint støv - for føreren, ikke for miljøet
Støvpartikler er et stort problem for menneskers sundhed. Mercedes tager fat på problemet og reklamerer for sin nyeste model med filtre til ren luft. Men ikke for udledningen uden på bilen, men for førerens komfort indeni.