dubna 2021
Šrotovné: Francie podporuje jízdní kola
Francouzi, kteří vymění své spalovací kolo za elektrokolo, dostanou v budoucnu od státu 2 500 eur. Cílem tohoto opatření není učinit vozidla při přechodu na ekologičtější dopravu, ale snížit jejich celkový počet. Podobná iniciativa v Německu narazila na hluché uši politiků.
Nedostatečná evropská síť pro nabíjení
Do roku 2025 by měl být v Evropě k dispozici milion nabíjecích míst pro elektromobily. Jedině tak lze zajistit cílené celostátní pokrytí pro elektromobily při cestování po celém kontinentu. Podle Účetního dvora EU je tento cíl ohrožen.
Hamburk se brzy stane největší německou zónou bez aut?
Iniciativa chce proměnit hamburskou čtvrť Eimsbüttel v "dětský pokoj na ulici". Chodci mají mít přednost, auta mají jezdit pouze rychlostí 10 km/h. Takto plánuje čtvrť své vlastní zákazy vjezdu.
Krátká úleva pro spalovací motory
Poté, co byla nová norma Euro 7 již považována za faktický konec spalovacích motorů, by nyní mohla být přece jen mnohem přívětivější pro průmysl. Důvod k radosti dávají automobilovému průmyslu i aktuální měření ADAC. Vzhledem ke zpřísnění předpisů v evropských ekologických zónách je nicméně pravděpodobné, že spalovací motor bude v dohledné době vyřazen.
Berlínské jezero Müggelsee se brzy stane ekologickou zónou?
Poté, co nedávno utrpěla bezemisní zóna pro město Berlín hořkou porážku, protože je podle odborných posudků nezákonná, chtějí nyní Berlíňané řešit problém raději na vodě. Největší jezero v hlavním městě se má stát ekologickou zónou a od roku 2025 bude povoleno používat pouze hybridní a elektrické lodě. Kritika je ostrá.
Co skutečně zachrání klima?
Příštích několik let bude pro světové klima velmi důležitých. Abychom splnili Pařížskou dohodu o klimatu, musíme jednat rychle. Nulové emisní zóny jsou jedním z opatření ke zlepšení ovzduší v našich městech. Elektronická auta však naši bilanci CO₂ sotva zlepší.
Zabiják klimatu Deutsche Bahn
Ochránci klimatu se zdráhají cestovat autem. Místo toho se spoléhají na cestování po železnici: "Cestování vlakem je ochrana životního prostředí", tak zní image společnosti Deutsche Bahn. Dieselové lokomotivy a jaderná energie však vytvářejí o železnici jiný obraz.
Berlínská zóna s nulovými emisemi nezákonná
Plány na zřízení bezemisní zóny pro spalovací vozidla v Berlíně zřejmě ztroskotaly. Po původním zrušení harmonogramu do roku 2030 nyní odborný posudek potvrdil, že zóna bez aut je v rozporu se zákonem.
Sbohem jemný prach - pro řidiče, ne pro životní prostředí
Pevné částice představují závažný problém pro lidské zdraví. Mercedes tento problém řeší a propaguje svůj nejnovější model s filtry pro čistý vzduch. Ne však pro emise zvenčí vozidla, ale pro pohodlí řidiče uvnitř.