VS: rijverbod voor voertuigen met verbrandingsmotor al in 2026

De Verenigde Staten willen de uitstoot van broeikasgassen drastisch verminderen. Een stap in die richting is de nieuwe regelgeving voor het benzineverbruik van auto's. Vanaf 2026 moeten autofabrikanten hun wagenpark zo inrichten dat de voertuigen gemiddeld bijna 90 kilometer kunnen afleggen op iets minder dan vier liter benzine. Maar nu staat deze doelstelling op de helling.

Kabelbanen: De oplossing voor verkeersproblemen?!

Het idee is niet echt nieuw: een kabelbaan die niet alleen toeristen in de bergen vervoert, maar ook forenzen in een grote stad. De eerste voorbeelden werden geleverd door Algiers, Kiel, La Paz, New York en Taipei. Verkeersplanners in Duitsland onderzoeken nu in welke Duitse steden een kabelbaan een nuttige aanvulling zou kunnen zijn op het bestaande netwerk.

Lege e-auto veroorzaakt mega file

E-auto's en parkeergarages hebben een moeizame relatie. Een Tesla-rijder bewees dit opnieuw in een winkelcentrum in Londen. Midden op de oprit van een parkeergarage met vier verdiepingen kwam zijn auto halverwege vast te zitten. Maar wat bij een verbrandingsauto snel verholpen is, heeft bij een elektrisch model een heel andere dynamiek.

Te veel auto's, te weinig elektriciteit

In heel Europa groeit het aantal mensen dat kiest voor een elektrische auto. Alleen al in Duitsland werden in de eerste helft van 2021 149.000 nieuwe voertuigen met elektrische aandrijving geregistreerd, en de trend stijgt. Veel e-rijders laten zich echter niet goed informeren over de beschikbare infrastructuur voordat ze een auto kopen.

Verbeterde luchtkwaliteit door nieuwe fietspaden

Al enige tijd verschijnen er nieuwe fietspaden op de Berlijnse stoepen. Eind april 2020 kreeg ook de Kantstraße in Charlottenburg, een van de belangrijkste knooppunten naar het westen van de stad, een pop-up fietspad. De resultaten zijn nu geëvalueerd, met verbazingwekkende cijfers.

Lage-emissiezones & rijverboden: Wat gebeurt er in 2022?

Oorspronkelijk zou een hele reeks nieuwe regels en rijbeperkingen van kracht worden in het jaar dat nu ten einde loopt. Maar de onvoorspelbare pandemie leidde ertoe dat veel gemeenten en agglomeraties de invoering van een milieuzone uitstelden of er helemaal van afzagen omdat de vervuilingsniveaus waren verbeterd. Dit laatste kan rechtstreeks verband houden met het verminderde verkeer tijdens de avondklok. Desondanks laten we bij Green-Zones® zien waar het nog steeds gebeurt en wie de gevolgen zullen ondervinden van toekomstige rijverboden in 2022.