30 km/u in heel Europa?

In heel Europa zijn er nu zowel grote steden als kleine gemeenten die over de hele linie een snelheidslimiet van 30 km/u hebben ingevoerd. Spanje is een pionier, waar in 2018 een snelheidslimiet van 30 km/u werd ingevoerd in Madrid en sinds 2021 in alle steden van kracht is. In Duitsland willen nu 70 gemeenten de maximumsnelheid verlagen.

Geluid (dB)

Geluid is alomtegenwoordig. Te veel geluid is lawaai en dat kan schadelijk zijn voor onze gezondheid. In sommige Europese landen worden nu geluidsbeschermingszones ingevoerd om het lawaai van het verkeer nog beter te bestrijden.

Snelwegen wekken energie op

In de zoektocht naar nieuwe manieren om groene energie op te wekken, zijn nu ook snelwegen het doelwit. Maar terwijl er in Duitsland nog wordt nagedacht over de vraag of snelwegen moeten worden bedekt met bijvoorbeeld fotovoltaïsche systemen, zijn er in Zwitserland en Turkije al concrete stappen gezet.

Berlijn binnenkort autovrij

Het idee van autovrije stadscentra is de afgelopen jaren steeds vaker gehoord. Afgezien van een paar individuele straten zijn ze echter nog niet geïmplementeerd. Hoewel er steden zijn die een autovrije zondag hebben ingevoerd, zijn de meeste steden nog ver verwijderd van een permanent verbod op auto's. Als het referenduminitiatief "Berlijn autovrij" zijn zin krijgt, zou de regeringscoalitie van SPD, Groenen en Links moeten besluiten om alle auto's binnen de ringweg van de S-Bahn te verbieden.