Nederlands
Dansk
Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Polski
Čeština

Milieusticker Frankrijk (Certificat qualité de l’Air)

★★★★★ 32586 x aangeschaft


• Getroffen voertuigen en steden


Kleur: wordt bepaald door de voertuigdata

Geldigheid: onbeperkt in de tijd

• machine bedrukt met UV-beschermingsgarantie


Voorraad:beschikbaar

Levertijd: Overzicht


Gemakkelijk bestellen

Veilige betaling

Snelle levering


Meer informatie

Inleiding (doelwit, doel, zin)

Het Franse vignet is in het leven geroepen in het kader van de wet op de transformatie van het energiesysteem en met name de doelstellingen om de luchtvervuiling in Frankrijk terug te dringen. Het doel is de uitstoot en de luchtverontreiniging op middellange en lange termijn te verminderen, nieuwe en energiezuinige voertuigen te bevorderen en oude en vervuilende voertuigen geleidelijk aan uit het verkeer te weren. De Franse milieusticker is vooral bedoeld om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) en fijnstof te verminderen.


De verplichting om een "Certificat qualité de l'Air" op het voertuig te hebben om in de Parijse milieuzone te mogen rijden werd ingevoerd op 01.07.2016. Andere steden en gemeenten zoals Grenoble, Lyon, Lille, Straatsburg en Toulouse hebben de invoering van het Franse vignet in hun respectieve decretalen gevolgd en geregeld.

Het Franse vignet werd na een serie van maatregelen van de Franse regering ingevoerd. Dit is in het bijzonder het Derde Milieu- en Gezondheidsplan van de planperiode 2015-2019, het Fijnstof plan van de planperiode 2010-2015, het  Noodplan voor Luchtkwaliteit van 2012 en het Plan voor de Bescherming van de Atmosfeer van 12-02-1015.

Al in het jaar 1998 werd in Frankrijk de eerste groene milieusticker “Pastille verte“ ingevoerd, zodat de meest milieuvriendelijke voertuigen ook tijdens een hoge luchtvervuiling mochten rijden. Dit werd echter in 2012 om verschillende redenen afgeschaft.
Het vignet  is volgens de nationale regelgeving voor het ecovignet (Décret 2016-858 van 29-06-2016) in 6 categorieën en kleuren ingedeeld en onderscheidt daarmee de schoonste en nieuwste voertuigen van oudere en milieuvervuilende voertuigen.

Het Certificat qualité de l'air benadrukt daarmee de conformiteit van de voertuigen met verschillende criteria, waarbij rekening wordt gehouden met de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen en energie-efficiëntie. Onder luchtvervuiling wordt tenminste fijnstof en stikstofoxiden (NOx) verstaan. In dit opzicht is het vignet deels vergelijkbaar met de Duitse milieusticker.

De toewijzing van de voertuigtypes aan de vignetcategorieën is geregeld in een Décret n° 2016-858 van 29.06.2016.

Er zijn 6 Franse milieustickers met 6 verschillende kleuren: Grijs, bruin, oranje, geel, violet en groen. De vignetten hebben een diameter van 70 millimeter. De nummers van de stickers (5, 4, 3, 2, 1) zijn wit en geven de verschillende vervuilingsklassen weer, niet de Europese norm. Er is ook een wit kentekenveld waarin het kenteken van het voertuig in het zwart is gedrukt. Bovendien heeft elk Certificat qualité de l'Air een geïndividualiseerde 2D-DOC datamatrixcode. Deze code wordt gebruikt voor een snelle en efficiënte controle van de voertuigen. De hier getoonde stickers zijn symbolische afbeeldingen.

De volgende voertuigen worden beïnvloed door de Franse milieuzones en vereisen een vignet bij binnenkomst, afhankelijk van de luchtvervuilingspiek en de stad of regio:

motorfietsen (L), personenauto's, stacaravans (M1), minibussen (M2), touringcars (M3), bestelwagen (N1), vrachtwagen (N2), zware vrachtwagen (N3)


Dit geldt niet voor Landbouw- en bosbouwmachines.

Om het Certificat qualité de l'Air te verkrijgen, moet aan de minimumnorm voor benzine en diesel van Euro 2 of 3.

 

In het geval van een verkeerd of het ontbreken van een Frans vignet op een voertuig gelden er vanaf 01.07.2017 geldboetes, die zich oriënteren aan de verschillende voertuigtypen. Vrachtwagens en bussen krijgen bijvoorbeeld hogere boetes dan personenauto’s en motoren.

  • 68 euro voor personenauto’s en andere voertuigen (een overtreding van ‘strafcategorie 3’)
  • 135 euro voor vrachtwagens en bussen (een overtreding van ‘strafcategorie 4’)

Als een geldboete niet uiterlijk binnen 45 dagen wordt betaald, wordt de boete in ‘strafcategorie 3’ met  180 euro en in ‘strafcategorie 4’ met 375 euro verhoogd.

Belangrijk om te weten voor buitenlanders:

Vanaf een boete van 70 euro of meer, volgens EU-Richtlijn 2011/82 van 25.10.2011 "ter vergemakkelijking van de grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over verkeersovertredingen die de verkeersveiligheid in gevaar brengen", zal, indien de boete niet wordt betaald, een handhavingsprocedure in het land van herkomst plaatsvinden, die zal worden voortgezet totdat een gevangenisstraf wordt opgelegd.

De algemene uitzonderingen op de stickerplicht in de Franse milieuzones zijn zeer beperkt. Dit zijn voornamelijk voertuigen van de openbare dienst (politie, brandweer, ambulance, enz.) en andere voertuigen van openbare bedrijven. Alle voertuigen die een Frans vignet kunnen krijgen zijn ook verplicht om het aan te schaffen.

Personen met beperkte mobiliteit die een parkeerkaart voor gehandicapten bij zich hebben, moeten nog steeds een Frans vignet hebben, hoewel ze zijn vrijgesteld van eventuele rijverboden. Parkeerkaarten voor gehandicapten zijn overal in Europa hetzelfde, zodat voertuigen voor gehandicapten ook in het buitenland herkenbaar zijn.


Elke stad regelt de uitzonderingen individueel, zodat in Parijs bijvoorbeeld ZFE-voertuigen met een handicap en klassieke auto's ouder dan 30 jaar zijn toegestaan.

FAQ

Tenzij de motor of de uitlaatgasemissienorm van het voertuig of het kenteken verandert, is de sticker geldig voor de gehele levensduur van het voertuig. Dit betekent dat u niet elk jaar een nieuwe hoeft te kopen.

De milieusticker moet links of rechts binnen de voorruit worden geplakt. Het maakt niet uit of het aan de bovenzijde of aan de onderzijde is. Het belangrijkste is: duidelijk zichtbaar!
Aangezien motorfietsen, zoals een motorfiets, geen voorruit hebben, moet de sticker met behulp van de draagfolie aan de buitenkant van het spatbord worden bevestigd.

In principe: Ja! Het Certificat qualité de l'Air is alleen geldig als het is vastgeplakt. Omdat de levertijden soms erg lang zijn en het niet mogelijk is om ter plaatse een sticker te kopen, is de afdruk van de elektronische sticker geldig voor de overgangsperiode totdat de originele sticker per post wordt ontvangen.

Nee! Alleen de milieusticker met het huidige geldige kenteken mag worden aangebracht. Het moet van buitenaf duidelijk en onmiddellijk herkenbaar zijn. Als er meerdere stickers met verschillende nummerplaten op de voorruit worden geplakt, kan een controle leiden tot een boete.

De oude milieustickers kunnen het beste worden verwijderd met een badgekrabber (vergelijkbaar met een glasschraper) of u kunt de milieusticker voorzichtig verwarmen met een warmtepistool zodat de lijm eraf komt. Voorzichtig! Het temperatuurverschil, vooral op koude dagen, kan de voorruit beschadigen.

Onze stickers hebben een 2 jaar UV-bescherming garantie - en dat zonder mitsen en maren! Stuur ons gewoon een foto van de vervaagde sticker en wij sturen u direct en gratis een nieuwe.

De milieusticker is zodanig dat deze wordt vernietigd als hij loskomt, dus er moet een nieuwe sticker worden aangeschaft. In veel gevallen zullen de verzekeringsmaatschappijen niet alleen de kosten van de nieuwe voorruit dekken, maar ook de kosten van de nieuwe sticker. Er moet dus een nieuwe sticker worden aangeschaft.