Label: Geluid
Een snelheidslimiet komt zelden alleen - nu weer 50 km/u op de Berlijnse wegen?
Verkeerssenator Manja Schreiner (CDU) heeft onlangs voorgesteld om de snelheidslimiet op veel hoofdwegen in Berlijn op te heffen. Dit is een afwijking van de vorige regeling, volgens welke op 34 hoofdwegen een snelheidslimiet van 30 km/u geldt. De snelheidslimiet werd een paar jaar geleden ingevoerd om de luchtkwaliteit te verbeteren en moet nu grotendeels worden opgeheven nu dit doel is bereikt.
Fietsshock: Nedersaksen verbiedt verbrandingsmotoren op populaire vakantieroute
Een rijverbod voor verbrandingsmotoren via de achterdeur - zo zien motorrijders het nieuwe proefproject in Nedersaksen. Het gaat om geluidsreductie en heeft alleen betrekking op motoren met een stationair geluidsniveau van 90 decibel. Dit geldt echter voor bijna alle verbrandingsmotoren. Niet alleen motorrijders voelen zich bedrogen, ook de hotelbranche in het gebied ziet zichzelf in gevaar gebracht door het project.
Stockholm durft verbrandingsmotoren te verbieden vanaf 2025!
Stockholm is de eerste stad in Europa die verbrandingsmotoren gaat weren uit een deel van het stadscentrum met een uitgebreide emissievrije zone. Nadat aanhoudende protesten zo'n verbodszone in de historische oude stad Gamla Stan verhinderden, is de zogenaamde "lage-emissiezone 3" voor het stadscentrum nu een uitgemaakte zaak.
Nieuwe producten in de shop: VI, L en Angles Morts
Vanaf deze week zijn er enkele nieuwe producten te ontdekken in onze shop: de sticker "VI" - "EURO VI veilig voertuig" en de sticker "L" - "Geluidsarm voertuig" markeren voertuigen met speciale rechten en helpen bijvoorbeeld bij grensovergangen. Sinds enige tijd bieden we ook de sticker "Angles Morts" aan. Deze is verplicht in Frankrijk voor het markeren van voertuigen met een dode hoek.
Te veel lawaai: Tirol bevestigt verbod op motorrijden
Voor veel motorfans is het rijden over de kronkelende bergpassen van Tirol een onvergelijkbare ervaring. Maar ook dit jaar worden rijders van bijzonder lawaaiige motoren geconfronteerd met rijverboden op bepaalde routes. Op deze manier wil de regio de geluidsoverlast onder controle krijgen.
Oudejaarsavond: alleen met fijnstof en lawaai?!
Na twee jaar van beperkingen op vuurwerk, kunnen pyrofans morgen weer ongestoord hun gang gaan. Helaas verloopt dit niet altijd vlekkeloos - voor mens, dier en milieu.
Karlsruhe: afschaffing emissiearme zone baart zorgen
Met de geplande afschaffing van de stickerplicht voor het stadscentrum wordt ook het verbod voor vrachtwagens om door de stad te rijden afgeschaft - met gevolgen voor de luchtkwaliteit en het geluidsniveau. Moet de stad terugkrabbelen en de rijverboden handhaven?
Berlijn: snelheidslimiet voor trams?
Met dit voorstel hopen de Berlijners de geluidsoverlast van tramlijnen te verminderen, tenminste in de wijken die er het meest onder te lijden hebben. Maar tot nu toe hebben de BVG en de Senaat het idee alleen maar afgewezen.
Milieuzones tegen geluidsoverlast
Moderne snelheidscontroles en rijverboden voor de luidruchtigste motoren - dit is hoe Franse steden en natuurgebieden in Spanje van plan zijn om hinderlijke geluidsniveaus aanzienlijk te verminderen.
Diesellocomotieven vervuilen de lucht in Wenen
Al enige tijd klagen omwonenden van een station in het noorden van Wenen over lawaaierige en stinkende diesellocomotieven: de treinen staan direct voor een flatgebouw geparkeerd met draaiende motoren, soms urenlang, soms zelfs dagenlang. Nu reageren de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB).