Milieuzone Sevilla

Belangrijk!

Sevilla heeft drie milieuzones: Sevilla ZPA, Sevilla Cartuja, Sevilla ZTL

Naam van de milieuzone: milieuzone Sevilla ZPA - Spanje

Milieuzone geldig sinds: 21-09-2018

Soort milieuzone: Weersgebonden LEZ-milieuzone met verkeersbeperkingen en rijverboden die geldig zijn na de aankondiging van een waarschuwing.

Rijverboden (tijdelijk): Als de gemeenteraad officieel een fase van luchtverontreiniging aangeeft, kan afhankelijk van de fase van een luchtvervuilingsprotocol eerst een snelheidslimiet en de opritten worden bepaald. In verdere verbodsfasen mogen alleen voertuigen met een Distintivo Ambiental de milieuzone betreden.

Rijverboden (vast): Momenteel niet bekend

Boetes: 90 €

Gebied van de milieuzone: De milieuzone bestaat uit de volgende 6 gebieden: Zona Oeste, Zona Sur, Zona Norte, Zona Centro, Zona Este, Zone Centro Este.

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Momenteel niet bekend

Uitzonderingen: Graafmachine, Invalidenvoertuig, Brandweer, Militair, Mobiele kranen, Politieauto, Verhuiswagen, Veegmachine, Stadsbus, Vuilniswagen en Ambulance

Naam van de milieuzone: Milieuzone Sevilla ZBE Cartuja - Spanje

Milieuzone geldig sinds: 01-01-2023

Soort milieuzone: permanent geldig, ma-vr 7:00u-19:00u, feestdagen uitgesloten

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): Voertuigklasse: auto, camper (M1), minibus (M2), bestelwagen (N1), vrachtwagen (N3)
Brandstoftype: diesel, benzine, LPG, LNG, CNG
Euronorm: 0-3 (diesel), 0-2 (benzine)
Sticker/registratie/toepassing: Alleen toegang met sticker.
Opmerking: Buitenlandse voertuigen hebben geen sticker nodig!

Boetes: 200 €

Gebied van de milieuzone: Het gebied bestrijkt het noorden en het zuiden van La Cartuja. Het noorden wordt begrensd door de wegen: Leonardo Da Vinci, Juan Bautista Muñoz, José de Gálvez, Matemáticos Rey Pastor y Castro, Marie Curie, Avenida de Carlos III (met uitzondering van de parkeerplaatsen aan de westzijde en hun toegang via Hermanos d'Eluyar), de kruising van SE-30 richting Glorieta Glorieta de la Vega en SE-30 richting Glorieta Olímpica tot de kruising met Américo Vespucio.
Het zuiden wordt begrensd door de straten: Calle Marie Curie, Camino de los Descubrimientos, Francisco de Montesinos, Avenida de Carlos III (behalve de parkeerplaatsen aan de westkant en hun toegangen).

Contact met milieuzone en uitzonderingen: 010Lineasevilla@sevilla.org

Uitzonderingen: Brandweer, Ziekenvervoer, Politieauto, Aanwoner (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Invalidenvoertuig (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Taxi, Bergingsvoertuig, Lijkwagen en Ambulance

Naam van de milieuzone: Milieuzone Sevilla ZTL - Spanje

Milieuzone geldig sinds: 25-07-2014

Soort milieuzone: permanent geldig, 0:00 - 24:00

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): Voertuigklasse: alle

Boetes: 50€ - 400 €

Gebied van de milieuzone: De zone omvat de historische wijk Triana en de oude stad van Sevilla.

Bijzonderheden: Videobewaking; vergunningen vereist;

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Dirección General de Movilidad
Edificio La Ranilla - Calle Clemente Hidalgo nº 2 - 4
41005 Sevilla
Tel.: 955 473 888
address.movilidad@sevilla.org
traficoytransportes@sevilla.org
direccion.movilidad@sevilla.org

Uitzonderingen: Brandweer, Politieauto, Aanwoner (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Invalidenvoertuig (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Ziekenvervoer (Registratie/aanvraag noodzakelijk), Stadsbus, Lijkwagen en Ambulance

Milieuzone ZBE

Om de lage-emissiezone te betreden, heeft elk betrokken voertuig een registratie (buitenlanders) of een Distintivo-Ambiental (Spaanse voertuigen) nodig. Anders moet een boete van 200 tot 1800 euro worden verwacht.

De ZBE-zones (Zona Baixes Emissions) zijn vaste zones die met verkeersborden kunnen worden geïdentificeerd. Ze zijn ontworpen om de luchtvervuiling in Spaanse steden snel en permanent te verminderen.

Een permanente ZBE-zone is een zone waar permanente en vaste (vaste) verkeersbeperkingen gelden, zoals snelheidslimieten en andere beperkingen, en waar de toegang wordt geregeld door een systeem van stickers. Bovendien kunnen in de loop van de komende jaren de stickers geleidelijk aan uit het systeem worden verwijderd, zodat voertuigen met deze stickers de zones niet meer kunnen betreden.

Het begin en het einde van de milieuzones zijn gemarkeerd met borden. Hier staat een rode cirkel als verbodsbord met de opmerking "Zona Baixes Emissions" (lage emissie zone). Daarnaast is er ook een verwijzing naar de Distintivo-Ambiental stickers en welke ingangen zijn toegestaan.

In onze Green-Zones App hebben we een gedetailleerde kaart van elke milieuzone. Zo kunt u gemakkelijk de grenzen zien en boetes vermijden.

Spanje in totaal 7 verschillende milieuzones. Deze zijn verdeeld in ZBE-zones, ZEZ-zones en ZPA-zones: Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid, Valencia

In onze Green-Zones App hebben we alle milieuzones in Europa verzameld en duidelijk gepresenteerd.

Milieuzone ZPA

Als er een piek is in de luchtvervuiling en de ZPA-zone wordt geactiveerd, heeft elk getroffen voertuig een geldige Spaanse milieusticker (Distintivo-Ambiental) nodig om de milieuzone te betreden. Als dit niet gebeurt, wordt een boete van 90 euro opgelegd.

Of een ZPA-zone actief is en welk vignet door het rijverbod wordt beïnvloed, kunt u dagelijks in onze Green-Zones App terugvinden.

ZPA-zones ("zones de protection de l'air") zijn niet permanent van toepassing, maar zijn alleen actief bij slecht weer en hoge luchtverontreiniging. Ze kunnen betrekking hebben op de gebieden van hele grote gemeenten of op een specifiek geografisch gebied. De contouren van elke luchtbeschermingszone zijn daarom vooraf nauwkeurig gedefinieerd.
Aangezien de ZPA-zones alleen geldig zijn in het geval van een piek in de luchtverontreiniging, gelden de in een decreet vastgelegde verkeersbeperkingen alleen als de vooraf vastgestelde grenswaarden voor de luchtverontreiniging worden overschreden. In dit geval worden bepaalde vignetkleuren van het verkeer uitgesloten om de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen. Voor elke luchtbeschermingszone zijn vooraf aanbevelingen opgesteld over welke vignetkleuren bij ernstige luchtverontreiniging moeten worden uitgesloten. In het specifieke geval van luchtvervuiling wordt dit echter altijd eerst door de prefect vof de burgemeester van het gebied beslist.

ZPA-zones worden slechts tijdelijk geactiveerd. De grootte en de afmetingen van de zone zijn volledig individueel. Dit wordt bepaald door de betreffende prefect, afhankelijk van de intensiteit van de luchtvervuiling. Daarom zijn er geen speciale borden voor ZPA-zones.

In onze Green-Zones App hebben we een gedetailleerde kaart van elke milieuzone. Zo kunt u gemakkelijk de grenzen zien en boetes vermijden.

Spanje in totaal 7 verschillende milieuzones. Deze zijn verdeeld in ZBE-zones, ZEZ-zones en ZPA-zones: Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid, Valencia

In onze Green-Zones App hebben we alle milieuzones in Europa verzameld en duidelijk gepresenteerd.

Wat is een verkeersbeperkte zone (ZTL)?

Een ZTL (Italiaans: Zona a Traffico Limitato) is een specifiek gebied in een stad of regio waar de toegang voor voertuigen wordt beperkt of begrensd om het verkeer en de emissies te verminderen. Deze zones worden vaak ingesteld in historische centra van steden of in woonwijken om de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren en de geluids- en uitlaatgasverontreiniging te verminderen.

In een ZTL kunnen bijvoorbeeld rijverboden gelden voor bepaalde typen voertuigen, zoals oudere dieselvoertuigen, of beperkingen op de toegang op bepaalde tijdstippen van de dag. Het kan ook nodig zijn een speciale vergunning of parkeervergunning te hebben om in deze zones te rijden.

De toegang tot een ZTL wordt gewoonlijk gecontroleerd via elektronische bewakingssystemen, zoals camera's of inductielussen. Voertuigeigenaren die de regels overtreden riskeren zware boetes.

De invoering van ZTL's heeft in veel steden geleid tot een vermindering van het verkeer.

Het is goed om te weten...

Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.

Slechte luchtkwaliteit in de EU - zwevende deeltjes zijn dodelijk

Nieuws van België

Luchtvervuiling is een ernstig probleem dat de gezondheid van miljoenen mensen in de Europese Unie in gevaar brengt. Volgens een nieuwe studie van het Europees Milieuagentschap sterven jaarlijks bijna 240.000 Europeanen als gevolg van zwevende deeltjes, ozon en stikstofdioxide in de lucht. Deze alarmerende cijfers tonen aan dat de luchtkwaliteit in Europa ver verwijderd is van de niveaus die worden aanbevolen door de Wereldgezondheidsorganisatie.

Tags:
Diesel Rijverbod Centrum vrachtwagen ÖPNV Umweltzone Zukunft

Brussel stelt rijverbod diesel twee jaar uit

Nieuws van België

De geplande invoering van nieuwe rijverboden voor dieselauto's met Euro 5-motoren en benzineauto's met Euro 2-motoren is uitgesteld tot januari 2027. De oorspronkelijke plannen zouden gevolgen hebben gehad voor duizenden voertuigen. Het uitstel stuitte op verzet van de groene partijen Ecolo, Groen en Défi, terwijl de meerderheid van het parlement het uitstel steunde.

Tags:
Diesel Rijverbod Centrum vrachtwagen ÖPNV Umweltzone Zukunft

Lage-emissiezone 3 in Göteborg: bussen zijn vrijgesteld

Nieuws van Zweden

De invoering van lage-emissiezones is een veelbesproken onderwerp in Zweden, met name de invoering van lage-emissiezone 3, die bepaalde voertuigen uitsluit van bepaalde delen van de stad. In Göteborg en Stockholm verschillen de politieke besluitvormers van mening over de manier waarop deze lage-emissiezone moet worden ingevoerd. Terwijl Stockholm alle voertuigen in de lage-emissiezone wil opnemen, heeft Göteborg besloten om bussen van deze regeling uit te sluiten.

Tags:
Umweltzone Zukunft Verbrenner Diesel Fiets Centrum

ZFE in Lyon - frustraties nemen toe en vakmensen bereiken hun grenzen

Nieuws van Frankrijk

Emmanuel Cuet, een ambachtsman uit Lyon, wordt geconfronteerd met grote uitdagingen en frustraties. Zijn woede werd nog verder aangewakkerd toen hij onlangs een boete kreeg voor het niet naleven van de ZFE. Deze boete valt hem bijzonder zwaar, omdat hij al te maken heeft met veel moeilijkheden in zijn beroep. Als timmerman en slotenmaker bij Ateliers Charignon in Couzon-au-Mont-d'Or voelt hij zich oneerlijk behandeld en vindt hij de maatregelen te snel en onvoldoende.

Tags:
Umweltzone Rijverbod Strafen Verbrenner Verstöße

Privileges voor elektrische auto's om de vraag te vergroten - nuttig of een belemmering?

Nieuws van Deutschland

BMW's directielid voor Productie Milan Nedeljkovic stelde onlangs voor om elektrische auto's in het wegverkeer te bevoordelen om de vraag te stimuleren. Dit idee heeft zowel voorstanders als critici aangetrokken. Terwijl sommigen het zien als een noodzakelijke stap om elektromobiliteit te bevorderen, waarschuwen anderen voor mogelijke negatieve effecten op het verkeer en de gelijke behandeling van alle weggebruikers.

Tags:
Alternatieve brandstoftypen Auto Elektrisch Zukunft Luchtvervuiling

Salzburg - Waterstofbussen in het openbaar vervoer

Nieuws van EU
Nieuws van Oostenrijk

Salzburg staat op het punt een revolutie in het openbaar vervoer te beleven - de introductie van waterstofbussen als onderdeel van het ZEMoS-project. De Salzburg Transport Association en Salzburg AG onderzoeken de efficiëntie van batterij-elektrische en brandstofcel-elektrische technologieën om de beste oplossing voor emissievrije mobiliteit te vinden.

Tags:
Zukunft ÖPNV Alternatieve brandstoftypen Centrum Gezondheid Studien

2025 - het jaar van de lage-emissiezones in Nederland?

Nieuws van EU
Nieuws van Nederland

De invoering van nieuwe lage-emissiezones in Nederland zorgt voor discussie en onzekerheid onder automobilisten. Volgend jaar worden 15 nieuwe lage-emissiezones ingevoerd, maar deze zullen in eerste instantie alleen gelden voor bedrijfsvoertuigen. Dit betekent dat automobilisten niet bang hoeven te zijn voor beperkingen bij het binnenrijden van deze zones.

Tags:
Umweltzone Luchtvervuiling Centrum Grenswaarden Gezondheid Rijverbod

De controversiële lage-emissiezone in Londen heeft effect

Nieuws van EU
Nieuws van Groot-Brittannië

De vervuiling door fijnstof is in Londen met 22 procent gedaald sinds de invoering van de controversiële lage-emissiezone. De maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren hebben geleid tot een aanzienlijke vermindering van de uitstoot. Mensen ademen schonere lucht in en er zijn minder vervuilende voertuigen op de weg.

Tags:
Umweltzone Luchtvervuiling Centrum Grenswaarden Gezondheid