mei 2023

Zwarte dozen kunnen binnenkort emissiegegevens controleren en lage-emissiezones afdwingen

Stel je voor dat je op een zonnige dag over een mooie weg rijdt en de wind in je haren voelt. Plotseling zwenkt er een auto jouw rijstrook op en je hebt geen tijd om te reageren. Dit soort ongelukken gebeuren vaak en elk ongeluk is een tragedie voor de betrokkenen. Nieuwe regels die de installatie van zwarte dozen in alle nieuwe auto's in Duitsland verplicht stellen, zijn echter bedoeld om de schade van ongevallen te voorkomen of te beperken. Maar wat als de zwarte dozen in de toekomst ook kunnen worden gebruikt om emissiegegevens te controleren en milieuzones en rijverboden af te dwingen?

Diesel rijverbod in München: Luchtkwaliteit verbetert

München zal mogelijk de tweede fase van het rijverbod voor dieselvoertuigen niet uitvoeren vanwege de verbeterde luchtkwaliteit. De eerste fase, die op 1 februari van kracht werd, verbood Euro 4 dieselvoertuigen van de Mittlerer Ring. Het verbod is bedoeld om de stikstofdioxideniveaus te verlagen en er zijn verdere rijverboden gepland als de niveaus niet verbeteren. De metingen in de Landshuter Allee zijn echter aanzienlijk verbeterd, dus er is hoop dat verdere rijverboden niet nodig zullen zijn.

E-mobiliteit: oplaadinfrastructuur probleem opgelost?!

Vanaf 2035 worden nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren in Europa verboden en zijn alleen nieuwe elektrische voertuigen nog toegestaan. In veel steden zullen deze echter al eerder verboden zijn in de milieuzones. Hoe zullen de miljoenen e-auto's worden opgeladen in de krappe stedelijke gebieden? In Antwerpen (België) kunnen e-auto's nu al flexibel worden opgeladen aan mobiele laadstations. Nu zou de service binnenkort uitgebreid kunnen worden en ruimte vinden in andere grote steden in Europa.

Attentie! Rijverboden in Tirol

Naast de bestaande strenge milieuzone zijn er voor de feestdag van morgen en voor de Hemelvaartsweek in Tirol een extra rijverbod voor vrachtwagens en vier blokopruimingsdagen gepland. Verdere rijverboden op hoofd- en secundaire wegen in de regio zijn ook gepland voor de komende maanden om het verkeer te doseren. Er zijn lange files te verwachten in het Inntal en de rest van Tirol.

Luchtverkeer heeft groene oplossingen nodig - en milieuzones?

Transitie in transport betekent niet alleen duurzame mobiliteit op de weg. De luchtvaartindustrie moet ook haar uitstoot verminderen - en daarmee haar negatieve impact op de luchtkwaliteit en het milieu. Wat is in deze context de beste groene aandrijfoplossing? E-brandstoffen of brandstofcellen? Zullen milieuzones binnenkort ook het verkeer in de lucht regelen?