Milieuzone Florenz

Belangrijk!

Florenz heeft vier milieuzones: Florenz (Anti-Smog), Florenz ZTL (ABO), Florenz ZTL (FG), Florenz ZTL Coach

Naam van de milieuzone: Milieuzone Florenz (Anti-Smog) - Italien

Milieuzone geldig sinds: 01-01-1990

Soort milieuzone: tijdelijke, met het weer samenhangende luchtbeschermingszone, actief wanneer de grenswaarden voor verontreiniging worden overschreden, 08:30-12:30u + 14:30-18:30u

Rijverboden (tijdelijk): Voertuigklasse: personenauto, kampeerauto (M1), motorfietsen (L1-L5)
Type brandstof: diesel, benzine,
Euronorm: 0-2 (diesel), 0-1 (benzine)

Rijverboden (vast): Momenteel niet bekend

Boetes: 74 € - 182 €

Gebied van de milieuzone: De zone betreft het bewoonde centrum van de stad.

Bijzonderheden: Laden/lossen toegestaan met toestemming.
LPG en CNG zijn toegestaan.

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Gemeenschap Florenz
Palazzo Vecchio
Piazza della Signoria - 50122, Florenz
pm.verbali.notifiche@comune.fi.it

Uitzonderingen: Brandweer, Militair, Oldtimer ouder dan 30 jaar, Politieauto en Ambulance

Naam van de milieuzone: Milieuzone Florenz ZTL (ABO) - Italië

Milieuzone geldig sinds: 01-01-1990

Soort milieuzone: permanent geldig, 0-24h

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): ma-mai: 0-7:30u, 20-0u
Thu: 0-7:30h, 20-23h
Vr: 3-07:30h
Zat: 3-07:30h
Zon: 3-0u
Voertuigklasse: L1-L2, L1-L2 (2-takt), M1-M3, N1-N3
Brandstof type: Benzine, Diesel
Euronorm: 0 (L1-L2, M2-M3, N1-N3, M1 benzine), 1 (L1-L2 tweetakt, M1 diesel)

Mo-Mi: 07:30-20h
Thu: 07:30-20h, 23-0h
Vr: 0-3, 7:30-0h
zat: 0-3u, 07:30-0u
Zon: 0-3u
Voertuigklasse: alle
Type brandstof: alle

Boetes: 74 € - 182 €

Gebied van de milieuzone: Zone betreft de wijken A, B en O in het centrum van de stad.

Bijzonderheden: Laden/lossen toegestaan met toestemming

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Gemeenschap Florenz
Palazzo Vecchio
Piazza della Signoria - 50122, Florenz
pm.verbali.notifiche@comune.fi.it

Uitzonderingen: Arts, Invalidenvoertuig, Brandweer, Verloskundige, Verpleegkundige, Ziekenvervoer, Politieauto, Dierenarts, Verhuiswagen, Stadsbus, Vuilniswagen, Ambulance en Karpolissen

Naam van de milieuzone: Milieuzone Florenz ZTL (FG) - Italië

Milieuzone geldig sinds: 01-01-1990

Soort milieuzone: permanent geldig, van de eerste donderdag van april tot de eerste zondag van oktober:
Thu: 23-0h
Vr: 0-3u, 20-0u
Zat: 16-0u
Zon:0-3u

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): van de eerste maandag in oktober tot de eerste woensdag in april:
ma-zon: 0-24u

van de eerste donderdag in april tot de eerste zondag in oktober:
Thu: 0-23u
Vr: 3-20u
zat: 0-16u
Zon: 3-24u
Voertuigklasse: L1-L2, L1-L2 (2-takt), M1-M3, N1-N3
Brandstof type: Benzine, Diesel
Euronorm: 0 (L1-L2, M2-M3, N1-N3, M1 benzine), 1 (L1-L2 tweetakt, M1 diesel)

van de eerste donderdag in april tot de eerste zondag in oktober:
Thu: 23-24h
Vr: 0-3u, 20-24u
Zat: 16-24u
Zon:0-3u
Voertuigklasse: alle
Type brandstof: alle

Boetes: 74 € - 182 €

Gebied van de milieuzone: Zone betreft het bewoonde centrum van de stad met de zones F + G.

Bijzonderheden: Laden/lossen toegestaan met toestemming

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Gemeenschap Florenz
Palazzo Vecchio
Piazza della Signoria - 50122, Florenz
pm.verbali.notifiche@comune.fi.it

Uitzonderingen: Arts, Invalidenvoertuig, Brandweer, Verloskundige, Verpleegkundige, Ziekenvervoer, Politieauto, Dierenarts, Verhuiswagen, Stadsbus, Vuilniswagen, Ambulance en Karpolissen

Naam van de milieuzone: Milieuzone Florenz ZTL Coach - Italië

Milieuzone geldig sinds: 01-08-2020

Soort milieuzone: dagelijks 0:00-24:00

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): Voertuigklasse: touringcar (M3)
Badge/registratie/toepassing: Toegang alleen met registratie en badge

Boetes: 74 € - 182 €

Gebied van de milieuzone: De zone betreft het gehele bewoonde centrum van Florence, met inbegrip van het gehucht Galluzzo.

Bijzonderheden: De toegangspunten voor bussen, ook wel controleposten genoemd, zijn: Firenze Nord (Viale XI Agosto) en Firenze Sud (Viale Visconti Venosta). Beide zijn open van 7.30 uur tot 19.30 uur. U kunt hier ook uw buspasje (badge) afhalen.

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Servizi alla Strada S.p.A.
ZTL-Backoffice-Bus: Parterre Cubo 7 - Piazza della Libertà
Tel. +39 055 40401 / 4040670 / 4040650
FAX (+39) 055/4040261
E-Mail ztlbus@serviziallastrada.it

Uitzonderingen: Brandweer, Politieauto en Stadsbus

Wat is een luchtbeschermingsgebied (ZPA)?

Een ZPA (Frans: Zone de Protection de l'Air) is een door de overheid ingesteld gebied om de luchtkwaliteit te verbeteren en het effect van luchtverontreiniging op de volksgezondheid te verminderen. Deze zones worden gewoonlijk ingesteld in stedelijke gebieden of in de buurt van grote industriële installaties of elektriciteitscentrales die als grote vervuilers van luchtverontreinigende stoffen worden beschouwd. Luchtbeschermingsgebieden bestaan in verschillende landen met verschillende kenmerken en worden ook wel anti-smoggebieden genoemd.

ZPA-zones gelden niet permanent, maar zijn alleen actief bij slecht weer en wanneer de luchtverontreiniging hoog is. In ZPA-zones gelden strengere regels voor de emissies van industriële installaties, elektriciteitscentrales en andere grote vervuilers zoals het verkeer. 
Deze regels zijn bedoeld om de uitstoot van verontreinigende stoffen zoals stikstofoxiden en deeltjes, die verantwoordelijk zijn voor de slechte luchtkwaliteit in veel steden, te verminderen. Deze verontreinigende stoffen kunnen de gezondheid aantasten, met name de luchtwegen en de longen, en kunnen zelfs leiden tot dodelijke hart- en vaatziekten. 

De regering controleert en evalueert regelmatig de luchtkwaliteit in de ZPA-zones en neemt waar nodig verdere maatregelen om de emissies te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren. Daarbij kan het gaan om vergaande verboden op bepaalde voertuigen, milieustickers en/of Euronormen.

 

Wat is een verkeersbeperkte zone (ZTL)?

Een ZTL (Italiaans: Zona a Traffico Limitato) is een specifiek gebied in een stad of regio waar de toegang voor voertuigen wordt beperkt of begrensd om het verkeer en de emissies te verminderen. Deze zones worden vaak ingesteld in historische centra van steden of in woonwijken om de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren en de geluids- en uitlaatgasverontreiniging te verminderen.

In een ZTL kunnen bijvoorbeeld rijverboden gelden voor bepaalde typen voertuigen, zoals oudere dieselvoertuigen, of beperkingen op de toegang op bepaalde tijdstippen van de dag. Het kan ook nodig zijn een speciale vergunning of parkeervergunning te hebben om in deze zones te rijden.

De toegang tot een ZTL wordt gewoonlijk gecontroleerd via elektronische bewakingssystemen, zoals camera's of inductielussen. Voertuigeigenaren die de regels overtreden riskeren zware boetes.

De invoering van ZTL's heeft in veel steden geleid tot een vermindering van het verkeer.

Het is goed om te weten...

Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.

Slechte luchtkwaliteit in de EU - zwevende deeltjes zijn dodelijk

Nieuws van België

Luchtvervuiling is een ernstig probleem dat de gezondheid van miljoenen mensen in de Europese Unie in gevaar brengt. Volgens een nieuwe studie van het Europees Milieuagentschap sterven jaarlijks bijna 240.000 Europeanen als gevolg van zwevende deeltjes, ozon en stikstofdioxide in de lucht. Deze alarmerende cijfers tonen aan dat de luchtkwaliteit in Europa ver verwijderd is van de niveaus die worden aanbevolen door de Wereldgezondheidsorganisatie.

Tags:
Diesel Rijverbod Centrum vrachtwagen ÖPNV Umweltzone Zukunft

Brussel stelt rijverbod diesel twee jaar uit

Nieuws van België

De geplande invoering van nieuwe rijverboden voor dieselauto's met Euro 5-motoren en benzineauto's met Euro 2-motoren is uitgesteld tot januari 2027. De oorspronkelijke plannen zouden gevolgen hebben gehad voor duizenden voertuigen. Het uitstel stuitte op verzet van de groene partijen Ecolo, Groen en Défi, terwijl de meerderheid van het parlement het uitstel steunde.

Tags:
Diesel Rijverbod Centrum vrachtwagen ÖPNV Umweltzone Zukunft

Lage-emissiezone 3 in Göteborg: bussen zijn vrijgesteld

Nieuws van Zweden

De invoering van lage-emissiezones is een veelbesproken onderwerp in Zweden, met name de invoering van lage-emissiezone 3, die bepaalde voertuigen uitsluit van bepaalde delen van de stad. In Göteborg en Stockholm verschillen de politieke besluitvormers van mening over de manier waarop deze lage-emissiezone moet worden ingevoerd. Terwijl Stockholm alle voertuigen in de lage-emissiezone wil opnemen, heeft Göteborg besloten om bussen van deze regeling uit te sluiten.

Tags:
Umweltzone Zukunft Verbrenner Diesel Fiets Centrum

ZFE in Lyon - frustraties nemen toe en vakmensen bereiken hun grenzen

Nieuws van Frankrijk

Emmanuel Cuet, een ambachtsman uit Lyon, wordt geconfronteerd met grote uitdagingen en frustraties. Zijn woede werd nog verder aangewakkerd toen hij onlangs een boete kreeg voor het niet naleven van de ZFE. Deze boete valt hem bijzonder zwaar, omdat hij al te maken heeft met veel moeilijkheden in zijn beroep. Als timmerman en slotenmaker bij Ateliers Charignon in Couzon-au-Mont-d'Or voelt hij zich oneerlijk behandeld en vindt hij de maatregelen te snel en onvoldoende.

Tags:
Umweltzone Rijverbod Strafen Verbrenner Verstöße

Privileges voor elektrische auto's om de vraag te vergroten - nuttig of een belemmering?

Nieuws van Deutschland

BMW's directielid voor Productie Milan Nedeljkovic stelde onlangs voor om elektrische auto's in het wegverkeer te bevoordelen om de vraag te stimuleren. Dit idee heeft zowel voorstanders als critici aangetrokken. Terwijl sommigen het zien als een noodzakelijke stap om elektromobiliteit te bevorderen, waarschuwen anderen voor mogelijke negatieve effecten op het verkeer en de gelijke behandeling van alle weggebruikers.

Tags:
Alternatieve brandstoftypen Auto Elektrisch Zukunft Luchtvervuiling

Salzburg - Waterstofbussen in het openbaar vervoer

Nieuws van EU
Nieuws van Oostenrijk

Salzburg staat op het punt een revolutie in het openbaar vervoer te beleven - de introductie van waterstofbussen als onderdeel van het ZEMoS-project. De Salzburg Transport Association en Salzburg AG onderzoeken de efficiëntie van batterij-elektrische en brandstofcel-elektrische technologieën om de beste oplossing voor emissievrije mobiliteit te vinden.

Tags:
Zukunft ÖPNV Alternatieve brandstoftypen Centrum Gezondheid Studien

2025 - het jaar van de lage-emissiezones in Nederland?

Nieuws van EU
Nieuws van Nederland

De invoering van nieuwe lage-emissiezones in Nederland zorgt voor discussie en onzekerheid onder automobilisten. Volgend jaar worden 15 nieuwe lage-emissiezones ingevoerd, maar deze zullen in eerste instantie alleen gelden voor bedrijfsvoertuigen. Dit betekent dat automobilisten niet bang hoeven te zijn voor beperkingen bij het binnenrijden van deze zones.

Tags:
Umweltzone Luchtvervuiling Centrum Grenswaarden Gezondheid Rijverbod

De controversiële lage-emissiezone in Londen heeft effect

Nieuws van EU
Nieuws van Groot-Brittannië

De vervuiling door fijnstof is in Londen met 22 procent gedaald sinds de invoering van de controversiële lage-emissiezone. De maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren hebben geleid tot een aanzienlijke vermindering van de uitstoot. Mensen ademen schonere lucht in en er zijn minder vervuilende voertuigen op de weg.

Tags:
Umweltzone Luchtvervuiling Centrum Grenswaarden Gezondheid