Green-Zones.eu › Milieuzone › Spanje › Madrid

Milieuzone Madrid

Belangrijk!

Madrid heeft drie milieuzones: Madrid ZBE Centro, Madrid ZBE Eliptica, Madrid ZBE Stad

Naam van de milieuzone: Milieuzone Madrid ZBE Centro - Spanje

Milieuzone geldig sinds: 22-09-2021

Soort milieuzone: Blijvend

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): Voertuigklasse: auto, camper (M1), bus (M2, M3), bestelwagen (N1), vrachtwagen (N2, N3), motorfiets (L)
Brandstoftype: diesel, benzine, LPG, LNG, CNG
Euronorm: 0-3 (diesel), 0-2 (benzine)
Sticker/registratie/toepassing: Alleen toegang met sticker 0, Eco (M1 auto's), C en B (L van 7u-22u)
Opmerking: Buitenlandse voertuigen hebben geen sticker nodig!

Boetes: 200 €

Gebied van de milieuzone: Het gebied van Madrid Centro omvat de 6 districten Palacio, Universidad, Justicia, Sol, Cortes en Embajadores en heeft een oppervlakte van 472 hectare.
De toegang tot de zone is beperkt, met uitzondering van de straten Santa Cruz de Marcenado, Mártires de Alcalá, de Gran Vía de San Francisco, Bailén, Algeciras, Cuesta Ramón, Ventura Rodríguez en Duque de Liria.

Bijzonderheden: Tijdelijke uitzonderingen:
zonder sticker: N2-N3, M2-M3 <18 t voor commercieel gebruik van 7u-13u (tot 31.12.2022)
B-sticker: N1 voor commercieel gebruik van 7u-13u (tot 31.12.2022), N2-N3, M2-M3 <18 t voor commercieel gebruik van 7u-13u (tot 31.12.2024)
C-sticker: N, M2-M3 voor commercieel gebruik van 7u-15u
ECO-sticker: N, M2-M3 voor commercieel gebruik van 7u-21u

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Momenteel niet bekend

Uitzonderingen: Aanwoner, Invalidenvoertuig en Bewoners en hun bezoekers

Naam van de milieuzone: LEZ-milieuzone Madrid ZBE Stad - Spanje

Milieuzone geldig sinds: 01-01-2022

Soort milieuzone: Blijvend

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): Voertuigklasse: auto (M1)
Brandstoftype: diesel, benzine, LPG
Euronorm: 0-3 (diesel), 0-2 (benzine, LPG)
Sticker/registratie/aanvraag: Alleen toegang met Spaanse sticker (alleen in Spanje geregistreerde voertuigen)

Boetes: 200 €

Gebied van de milieuzone: De milieuzone Madrid ZBE City beslaat de hele gemeente Madrid.

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Momenteel niet bekend

Uitzonderingen: Aanwoner, Brandweer, Militair, Oldtimer ouder dan 30 jaar, Politieauto, Invalidenvoertuig (Registratie/aanvraag noodzakelijk) en Ambulance

Naam van de milieuzone: Milieuzone Madrid ZBE Eliptica - Spanje

Milieuzone geldig sinds: 22-12-2021

Soort milieuzone: Blijvend

Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend

Rijverboden (vast): Voertuigklasse: auto, camper (M1), bus (M2, M3), bestelwagen (N1), vrachtwagen (N2, N3), motorfiets (L)
Brandstoftype: diesel, benzine, LPG, LNG, CNG
Euronorm: 0-3 (diesel), 0-2 (benzine)
Sticker/registratie/toepassing: Alleen toegang met sticker.
Opmerking: Buitenlandse voertuigen hebben geen sticker nodig!

Boetes: 200 €

Gebied van de milieuzone: De zone wordt begrensd door de volgende straten: De straat Faro, de laan Abrantes, de laan Portalegre, de laan Oporto, het kruispunt Antonia Lancha, de laan Santa Lucrecia, de laan Antonio Leyva, de laan Arlanza, de laan Santa María de la Cabeza in de richting van de ingang van Madrid tot aan de brug Capuchinos, Calle Manuel Noya, Cerecinos, Calle Fornillos, Calle Ricardo Beltrán y Rozpide tot nummer 8, Avenida Princesa Juana de Austria in de richting van Madrid, Vía Lusitana kruising met Calle Faro via Emperatriz María de Austria Park.

Contact met milieuzone en uitzonderingen: Momenteel niet bekend

Uitzonderingen: Aanwoner, Invalidenvoertuig en Bewoners en hun bezoekers

Milieuzone ZBE

Heb ik een milieusticker of registratie nodig?

Om de lage-emissiezone te betreden, heeft elk betrokken voertuig een registratie (buitenlanders) of een Distintivo-Ambiental (Spaanse voertuigen) nodig. Anders moet een boete van 200 tot 1800 euro worden verwacht.

De ZBE-zones (Zona Baixes Emissions) zijn vaste zones die met verkeersborden kunnen worden geïdentificeerd. Ze zijn ontworpen om de luchtvervuiling in Spaanse steden snel en permanent te verminderen.

Een permanente ZBE-zone is een zone waar permanente en vaste (vaste) verkeersbeperkingen gelden, zoals snelheidslimieten en andere beperkingen, en waar de toegang wordt geregeld door een systeem van stickers. Bovendien kunnen in de loop van de komende jaren de stickers geleidelijk aan uit het systeem worden verwijderd, zodat voertuigen met deze stickers de zones niet meer kunnen betreden.

Het begin en het einde van de milieuzones zijn gemarkeerd met borden. Hier staat een rode cirkel als verbodsbord met de opmerking "Zona Baixes Emissions" (lage emissie zone). Daarnaast is er ook een verwijzing naar de Distintivo-Ambiental stickers en welke ingangen zijn toegestaan.


In onze Green-Zones App hebben we een gedetailleerde kaart van elke milieuzone. Zo kunt u gemakkelijk de grenzen zien en boetes vermijden.

Spanje in totaal 7 verschillende milieuzones. Deze zijn verdeeld in ZBE-zones, ZEZ-zones en ZPA-zones: Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid, Valencia


In onze Green-Zones App hebben we alle milieuzones in Europa verzameld en duidelijk gepresenteerd.

Het is goed om te weten...

Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.


Lage-emissiezones in België opgelet: Tot 350 euro boete!

België heeft zijn lage-emissiezones voor voertuigen in grote steden zoals Brussel, Antwerpen en Gent drastisch verstrengd sinds 2022, met verdere beperkingen gepland voor 2025. Wie in deze steden rijdt, kan een boete verwachten die kan oplopen tot 350 euro. Deze regeling geldt niet alleen voor lokale bestuurders, maar ook voor buitenlandse bestuurders. In alle drie de steden is er een milieuzone waarin bepaalde voertuigen niet mogen rijden. Camera's controleren de naleving van de regels door de kentekens van voertuigen op te nemen en te vergelijken.

Elektrische auto's en fijnstof: hoe gaan ze samen?

Luchtvervuiling is er al sinds het begin van de industrialisatie. Het is alomtegenwoordig, vooral in steden. Met de technologische vooruitgang en de verplaatsing van fabrieken buiten de stadscentra is de luchtkwaliteit in de meeste welvarende landen echter verbeterd. Een belangrijke bron van luchtvervuiling, de verbrandingsmotor, lijkt langzaam te worden vervangen door elektrische auto's. Maar zijn elektrische auto's echt het milieuvriendelijke alternatief dat ze lijken te zijn?