Green-Zones.eu › Milieuzone › Noorwegen › Oslo

Milieuzone Oslo

Belangrijk!

Oslo heeft een milieuzone: Oslo

Naam van de milieuzone: Milieuzone Oslo - Noorwegen

Milieuzone geldig sinds: 01-05-2016

Soort milieuzone: Weersafhankelijke luchtbeschermingszone, geldig na een voorafgaande waarschuwingsfase bij het overschrijden van de grenswaarden voor schadelijke stoffen in de lucht (bijv. > 50 µg/m³ fijnstof) Maandag tot vrijdag van 06:00 tot 22:00 uur

Rijverboden (tijdelijk): Voertuigklasse: Auto, camper (M1), bus (M2, M3), bestelwagen (N1), vrachtwagen (N2, N3)
Brandstoftype: Diesel, benzine
Euronorm: 0-6 (M1, M2, M3, N1), 0-5 (N2,N3)

Rijverboden (vast): Momenteel niet bekend

Boetes: 155 €

Gebied van de milieuzone: Het gebied beslaat het hele stedelijke gebied behalve de snelwegen en hoofdwegen Ring 3, E6, E18, Trondheimsveien, Østre Aker vei, Strømsveien.

Bijzonderheden: Ingebouwde roetfilter toegestaan: nee

In Oslo is er naast de milieuzone een stadstol. Afhankelijk van het type voertuig en het type brandstof zijn verschillende bedragen verschuldigd. Elektrische voertuigen moeten ook betalen.

Contact met milieuzone en uitzonderingen: postmottak@bym.oslo.kommune.no

Uitzonderingen: Invalidenvoertuig, Brandweer, Politieauto, Sneeuwploeg, Veegmachine, Vuilniswagen en Ambulance

Andere uitzonderingen:

Wat is een luchtbeschermingsgebied (ZPA)?

Een ZPA (Frans: Zone de Protection de l'Air) is een door de overheid ingesteld gebied om de luchtkwaliteit te verbeteren en het effect van luchtverontreiniging op de volksgezondheid te verminderen. Deze zones worden gewoonlijk ingesteld in stedelijke gebieden of in de buurt van grote industriële installaties of elektriciteitscentrales die als grote vervuilers van luchtverontreinigende stoffen worden beschouwd. Luchtbeschermingsgebieden bestaan in verschillende landen met verschillende kenmerken en worden ook wel anti-smoggebieden genoemd.

ZPA-zones gelden niet permanent, maar zijn alleen actief bij slecht weer en wanneer de luchtverontreiniging hoog is. In ZPA-zones gelden strengere regels voor de emissies van industriële installaties, elektriciteitscentrales en andere grote vervuilers zoals het verkeer. 
Deze regels zijn bedoeld om de uitstoot van verontreinigende stoffen zoals stikstofoxiden en deeltjes, die verantwoordelijk zijn voor de slechte luchtkwaliteit in veel steden, te verminderen. Deze verontreinigende stoffen kunnen de gezondheid aantasten, met name de luchtwegen en de longen, en kunnen zelfs leiden tot dodelijke hart- en vaatziekten. 

De regering controleert en evalueert regelmatig de luchtkwaliteit in de ZPA-zones en neemt waar nodig verdere maatregelen om de emissies te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren. Daarbij kan het gaan om vergaande verboden op bepaalde voertuigen, milieustickers en/of Euronormen.

 

Heb ik een badge of registratie nodig?

Nee. Hier hoeft u geen sticker te kopen of een registratie aan te vragen. Je hoeft alleen maar de regels van binnenkomst te volgen.


Onze Green-Zones App helpt u om boetes te voorkomen.

Helaas zijn er geen exacte straatnaamborden bekend. Daarom is het moeilijk om te weten wanneer je je in de milieuzone bevindt.


Onze Green-Zones App helpt u om boetes te voorkomen.

Het is goed om te weten...

Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.


Lage-emissiezones in België opgelet: Tot 350 euro boete!

België heeft zijn lage-emissiezones voor voertuigen in grote steden zoals Brussel, Antwerpen en Gent drastisch verstrengd sinds 2022, met verdere beperkingen gepland voor 2025. Wie in deze steden rijdt, kan een boete verwachten die kan oplopen tot 350 euro. Deze regeling geldt niet alleen voor lokale bestuurders, maar ook voor buitenlandse bestuurders. In alle drie de steden is er een milieuzone waarin bepaalde voertuigen niet mogen rijden. Camera's controleren de naleving van de regels door de kentekens van voertuigen op te nemen en te vergelijken.

Elektrische auto's en fijnstof: hoe gaan ze samen?

Luchtvervuiling is er al sinds het begin van de industrialisatie. Het is alomtegenwoordig, vooral in steden. Met de technologische vooruitgang en de verplaatsing van fabrieken buiten de stadscentra is de luchtkwaliteit in de meeste welvarende landen echter verbeterd. Een belangrijke bron van luchtvervuiling, de verbrandingsmotor, lijkt langzaam te worden vervangen door elektrische auto's. Maar zijn elektrische auto's echt het milieuvriendelijke alternatief dat ze lijken te zijn?