Nederlands
Dansk
Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Polski
Čeština

E-sticker

★★★★★ 571 x aangeschaft


• Getroffen voertuigen en steden


Kleur: blauw

Geldigheid: onbeperkt in de tijd


Voorraad:beschikbaar

Levertijd: Overzicht


Gemakkelijk bestellen

Veilige betaling

Snelle levering


Meer informatie

Inleiding (doelwit, doel, zin)

De invoering van de E-sticker is bedoeld om de basis te leggen voor een vergunning voor de invoering van een markering in de wegcode voor geprivilegieerde elektrische voertuigen. De nieuwe regelgeving is bedoeld om de lokale overheden bepaalde voordelen te bieden. Naast de in Duitsland geregistreerde elektrische voertuigen, die aan de hand van de kentekenplaat zullen worden geïdentificeerd, zullen ook in het buitenland geregistreerde elektrische voertuigen van de voordelen kunnen profiteren. De bijbehorende markering wordt dan aangebracht door middel van de E-sticker.

Op 25.09.2015 werd in Duitsland de 50e verordening die over de verandering van voorschriften in het wegverkeer gaat van kracht. Het doel hiervan is om elektrische voertuigen veel bijkomende voordelen te geven, dat er in Duitsland snel een hoger aantal registraties wordt bereikt. Hierbij kunnen binnenlandse e-voertuigen (dus in Duitsland geregistreerde voertuigen) een persoonlijk, speciaal e-kenteken krijgen zodat deze voertuigen duidelijker kunnen worden gekenmerkt.
Buitenlandse voertuigen – dus voertuigen die niet in Duitsland zijn geregistreerd – kunnen daarentegen een E-sticker krijgen zodat ook deze elektrische voertuigen van de voordelen en voorrechten in Duitsland gebruik kunnen maken. Basis hiervoor is de EU-richtlijn 2007/46/EG.

De E-sticker voor voertuigen die in het buitenland zijn geregistreerd, is alleen in het blauw verkrijgbaar. Het heeft een diameter van 80 millimeter met een zwarte rand van 1,5 millimeter dik. De grote "E" met een hoogte van 35 millimeter staat voor electro en is in de kleur zwart RAL 9005. Het beletteringsveld voor de nummerplaat is 60 x 20 millimeter en is in de kleur zuiver wit RAL 9010. Links van de "E" staat een klein symbool van een elektrische auto. Dit is ook te vinden op de verkeersborden.


De officiële kleur van de E-sticker is verkeersblauw RAL 5017.

Het is ook belangrijk om te weten dat, in tegenstelling tot bijna alle andere milieustickers in Europa, de zelfklevende folie op de achterkant zit. Dit komt omdat de E-sticker van buitenaf op de achterruit wordt geplakt en niet van binnenuit, zoals meestal het geval is.

In veel Duitse steden zijn er voordelen voor elektrische voertuigen. Hierbij gaat het bijvoorbeeld om het gebruik van busbanen of gratis parkeren. Aangezien elke stad en gemeente echter zijn eigen regels en voorschriften kan vaststellen, moet bijzondere aandacht worden besteed aan de borden.


Concrete voordelen zoals het rijden in de milieubanen zijn te vinden in:

Dortmund, Düsseldorf

De elektrische sticker is voor alle elektrisch aangedreven voertuigen of onder speciale voorwaarden ook voor plug-in hybriden die niet in Duitsland zijn geregistreerd.

Voor voertuigen die in Duitsland zijn geregistreerd, is een E-markering voorzien.

Om een E-sticker te verkrijgen, moet het voertuig zuiver elektrisch worden bediend of, in het geval van plug-in hybriden, moet de zuiver elektrische actieradius van 40 kilometer worden aangehouden. Als alternatief kan de CO2-uitstoot ook als criterium worden gebruikt. Dit mag niet meer zijn dan 50g CO2 per kilometer. In principe moeten alle voertuigen in het buitenland worden geregistreerd.

Aangezien elke stad de regels voor de voordelen van de E-sticker individueel kan bepalen, kunnen de boetes ook variëren. De boetes voor verkeerd parkeren en oneigenlijk gebruik van de busbaan variëren van 10 euro tot 100 euro.

Belangrijk om te weten voor buitenlanders:

Vanaf een boete van 70 euro of meer, volgens EU-Richtlijn 2011/82 van 25.10.2011 "ter vergemakkelijking van de grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over verkeersovertredingen die de verkeersveiligheid in gevaar brengen", zal, indien de boete niet wordt betaald, een handhavingsprocedure in het land van herkomst plaatsvinden, die zal worden voortgezet totdat een gevangenisstraf wordt opgelegd.

Aangezien de E-sticker een vrijwillige aankoop is om bepaalde voordelen in het wegverkeer te verkrijgen, zijn er geen specifieke uitzonderingen.

FAQ

Tenzij de motor of de uitlaatgasemissienorm van het voertuig of het kenteken verandert, is de sticker geldig voor de gehele levensduur van het voertuig. Dit betekent dat u niet elk jaar een nieuwe hoeft te kopen.

De E-sticker moet van buitenaf op de achterruit worden aangebracht. Er is geen officiële verklaring voor het feit dat dit met de E-sticker gebeurt in tegenstelling tot andere Europese milieustickers. We vermoeden dat het voor wetshandhavers of de politie gemakkelijker is om de sticker van achteren te controleren als ze in een busbaan rijden.

Ja! De sticker is alleen geldig als deze aan de buitenkant van de achterruit is bevestigd.

De oude milieustickers kunnen het beste worden verwijderd met een badgekrabber (vergelijkbaar met een glasschraper) of u kunt de milieusticker voorzichtig verwarmen met een warmtepistool zodat de lijm eraf komt. Voorzichtig! Het temperatuurverschil, vooral op koude dagen, kan de voorruit beschadigen.

Onze stickers hebben een 2 jaar UV-bescherming garantie - en dat zonder mitsen en maren! Stuur ons gewoon een foto van de vervaagde sticker en wij sturen u direct en gratis een nieuwe.

De E-sticker is zodanig dat deze wordt vernietigd als hij loskomt, dus er moet een nieuwe sticker worden aangeschaft. In veel gevallen zullen de verzekeringsmaatschappijen niet alleen de kosten van de nieuwe voorruit dekken, maar ook de kosten van de nieuwe sticker. Er moet dus een nieuwe sticker worden aangeschaft.

Zodra het kenteken verandert, bijvoorbeeld door een verhuizing, moet een nieuwe sticker worden besteld.

Nee! Ondanks de E-sticker is een groene milieusticker nodig voor de Duitse milieuzones.

Ja, als het een in het buitenland goedgekeurde Plug-In Hybride is met een minimum van 40 kilometer zuiver elektrisch bereik of een maximum van 50 gram CO2-uitstoot per kilometer.

Naast het voertuigregistratiedocument in veld V.7 is dergelijke specifieke informatie te vinden in het EEC Certificate of Conformity, ook wel bekend als het CoC (Certificaat van Overeenstemming). De vakken 46.2 en 49.2 bevatten alle nodige informatie.


Overigens wordt sinds 2005 in de EU het EEC Certificaat van Overeenstemming (CoC) automatisch verkregen van de fabrikant of dealer. Als dit niet beschikbaar is, kunnen de meeste voertuigfabrikanten een chain of custody-document rechtstreeks op de website van de desbetreffende fabrikant aanvragen.