Belangrijk!
Venetië heeft acht milieuzones: Venetië (Anti-Smog), Venetië ZTL BUS, Venetië ZTL Centro Mestre Auto (bij nacht), Venetië ZTL Centro Mestre Auto (overdag), Venetië ZTL VAM Chirignano-Zelarino, Venetië ZTL VAM Favaro Veneto Campalto, Venetië ZTL VAM Marghera Centro, Venetië ZTL VAM Mestre - Carpenedo
Naam van de milieuzone: Milieuzone Venetië (Anti-smog) - Italië
Milieuzone geldig sinds: 06-06-2017
Soort milieuzone: tijdelijke, aan het weer gerelateerde luchtbeschermingszone, actief bij overschrijding van de grenswaarden voor verontreiniging, jaarlijks 01.10 - 18.12. + 07.01 - 30.04.
Rijverboden (tijdelijk): Voertuigklasse: motorfietsen met tweetaktmotor (L), auto's, campers (M1), bussen (M2,M3), bestelwagens (N1), vrachtwagens (N2,N3).
Brandstof: diesel, benzine
Fase 1 (Oranje)
Ma-vr, 08:30-18:30
N1-N3 Euronorm: 0-2 (benzine), 0-4 (diesel)
M1-M3 Euronorm: 0-2 (benzine), 0-5 (diesel)
L Euronorm: 0-1
-------------------------------------------------------------------------------------
Fase 2 (rood)
Ma-Zon, 08:30-18:30
N1-N3 Euronorm: 0-2 (benzine), 0-4 (diesel)
M1-M3 Euronorm: 0-2 (benzine), 0-5 (diesel)
L Euronorm: 0-1
Ma-Zon, 08:30-12:30
N1-N3 Euronorm: 0-5 (diesel)
Rijverboden (vast): Momenteel niet bekend
Boetes: 75-450€
Gebied van de milieuzone: De zone omvat de bebouwde kom van de gemeente, met uitzondering van gehuchten/dorpen die niet op het openbaar vervoer zijn aangesloten.
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Stadhuis, Via Palazzo 1
Tel.: (+39) 041 041
E-Mail: protezionecivile@comune.venezia.it
Uitzonderingen: Invalidenvoertuig, Brandweer, Oldtimer ouder dan 30 jaar, Politieauto, Ambulance en Karpolissen
Naam van de milieuzone: Milieuzone Venetië ZTL VAM Mestre - Carpenedo - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2008
Soort milieuzone: ZTL permanent 0:00-24:00
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigcategorie: N met een maximummassa in beladen toestand van meer dan 3,5 ton en/of meer dan 7,5 m
Brandstof: alle (behalve EV)
Boetes: 76,00€ - 100,00€
Gebied van de milieuzone: Het gebied betreft de wijk Mestre.
Bijzonderheden: VAM = Veicoli a Motore = Motor vehicle // Freight
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Stadhuis, Via Palazzo 1
tel. (+39) 041 2747070
protezionecivile@comune.venezia.it
mobilita@comune.venezia.it
mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it
Uitzonderingen: Aanwoner, Arts, Invalidenvoertuig, Politieauto, Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi, Bergingsvoertuig, Ambulance en Huurauto
Naam van de milieuzone: Milleuzone Venetië ZTL Centro Mestre Auto (overdag) - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2008
Soort milieuzone: permanent 0:00-24:00
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigklasse: motorfietsen (L3-L6), auto's, campers, bussen (M1-M3), bestelwagens, vrachtwagens (N1-N3)
Brandstof: diesel + benzine
Euro-norm: EURO 0-1
Boetes: 97,00€
Gebied van de milieuzone: Het gebied betreft het centrum van Mestre.
Bijzonderheden: Maximumsnelheid 30 km/u; vergunningen vereist;
Laden/lossen: 6:00-7:30 + 9:00-10:30 + 13:30 15:30
Laden/lossen van bederfelijke goederen: 6:00-7:30 + 9:00-11:30 + 13:00-16:30
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Stadhuis, Via Palazzo 1
Tel. (+39) 041 2747070
protezionecivile@comune.venezia.it
mobilita@comune.venezia.it
mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it
Uitzonderingen: Aanwoner, Arts, Invalidenvoertuig, Brandweer, Politieauto, Beveiligingsbedrijf, Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi, Bergingsvoertuig en Ambulance
Naam van de milieuzone: Milieuzone Venetië ZTL Centro Mestre auto (bij nacht) ZTL - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2006
Soort milieuzone: permanent 21:00-06:00
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigklasse: motorfietsen (L3-L6), auto's, campers, bussen (M1-M3), bestelwagens, vrachtwagens (N1-N3)
Brandstof: diesel + benzine
Euro-norm: EURO 0-1
Boetes: 97,00€
Gebied van de milieuzone: Het gebied betreft het centrum van Mestre.
Bijzonderheden: Maximumsnelheid 30 km/u; vergunning vereist
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Stadhuis, Via Palazzo 1
Tel. (+39) 041 2747070
protezionecivile@comune.venezia.it
mobilita@comune.venezia.it
mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it
Uitzonderingen: Aanwoner, Invalidenvoertuig, Brandweer, Politieauto, Beveiligingsbedrijf, Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi, Bergingsvoertuig, Ambulance en Huurauto
Naam van de milieuzone: Milieuzone Venetië ZTL BUS - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-03-2002
Soort milieuzone: permanent 0:00-24:00
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigklasse: Minibus (M2), Touringcar (M3)
Euronorm: 0-2
Toegang alleen met toestemming
Boetes: 97,00€
Gebied van de milieuzone: De ZTL bestrijkt het gehele gemeentelijke grondgebied. Alleen de ringweg van Mestre ("Tangenziale") en de verbindingsweg ("Bretella") die de ringweg met de luchthaven Marco Polo verbindt, zijn vrij toegankelijk.
Bijzonderheden: Maximum snelheid 30 Km/u;
Voertuigen die het ZTL BUS-terrein zonder pas betreden, moeten de routes volgen die worden aangegeven door de verkeersborden die hen naar de incheckpunten leiden.
1e controlepost "Bazzera" = dagelijks geopend van 06.30 tot 20.15 uur. Voor alle bussen afkomstig van de snelwegen A4 en A23 uit Trieste/Udine en A27 uit Belluno.
2. controlepost "Panorama" = dagelijks geopend van 06.30 tot 20.15 uur. Voor alle bussen komende van de weg SS309 "Romea" en SS11 "Riviera del Brenta".
3. controlepost "Fusina" = dagelijks geopend van 08.00 tot 20.00 uur. Voor alle bussen komende van de weg SS309 "Romea" en SS11 "Riviera del Brenta".
4. controlepost "Petroli" = dagelijks geopend, 24 uur. Voor alle bussen die van de weg SS14 komen
"Triestina", SS13 "Terraglio", SS245 "Castellana", A4 van Padua en SP32 "Miranese".
komen.
Het in- en ontschepen van passagiers kan maximaal 60 minuten duren.
Hoe lager de EURO-norm, hoe duurder de vergunningen.
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Stadhuis, Via Palazzo 1
tel. (+39) 041 2747070
protezionecivile@comune.venezia.it
mobilita@comune.venezia.it
mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it
Uitzonderingen: Stadsbus
Naam van de milieuzone: Milleuzone Venetië ZTL VAM Chirignano-Zelarino - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2008
Soort milieuzone: permanent 0:00-24:00
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigcategorie: N2-N3 met een maximummassa in beladen toestand van meer dan 3,5 ton
Boetes: 76,00€-100,00€
Gebied van de milieuzone: Het gebied omvat de gemeente Chirignano-Zelarino.
Bijzonderheden: VAM = Veicoli a Motore = Motor vehicle // Freight
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Stadhuis, Via Palazzo 1
tel. (+39) 041 2747070
protezionecivile@comune.venezia.it
mobilita@comune.venezia.it
mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it
Uitzonderingen: Aanwoner, Arts, Invalidenvoertuig, Politieauto, Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi, Bergingsvoertuig, Ambulance en Huurauto
Naam van de milieuzone: Milleuzone Venetië ZTL VAM Favaro Veneto Campalto - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2008
Soort milieuzone: permanente 0:00-24:0
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Classe di veicoli: N con una massa totale superiore a 3,5 t a pieno carico.
Carburante: tutti (tranne EV)
Boetes: 76,00€ - 100,00€
Gebied van de milieuzone: L'area riguarda il quartiere di Favaro Veneto e Campalto.
Bijzonderheden: VAM = Veicoli a Motore = Veicoli a motore // Trasporto merci
Carico/scarico: 6:00 - 7:30 + 9:00 - 11:30 + 13:00 - 16:30 via Via San Donà, Via Altinia, Via Triestina
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Municipio, Via Palazzo 1
tel. (+39) 041 2747070
protezionecivile@comune.venezia.it
mobilita@comune.venezia.it
mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it
Uitzonderingen: Aanwoner, Arts, Invalidenvoertuig, Politieauto, Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi, Bergingsvoertuig en Ambulance
Naam van de milieuzone: Milieuzone Venetië ZTL VAM Marghera Centro - Italië
Milieuzone geldig sinds: 01-01-2008
Soort milieuzone: permanent 0:00-24:00
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigklasse: N met een totale massa van meer dan 3,5 ton in beladen toestand.
Brandstof: alle (behalve EV)
Boetes: 76,00€ - 100,00€
Gebied van de milieuzone: Het gebied betreft de wijk Marghera.
Bijzonderheden: VAM = Motorvoertuigen = Kraftfahrzeug // Fracht;
Be-/Entladen: 6:00-7:30 + 9:00-11:30 + 13:00-16:30 -> Triëst, Bottenigo, Piazzale Parmesan, Bretelle ingresso ed egresso Rotonda Romea - autostrada, Beccaria, Calvi, Piazzale Sirtori, Paolucci, Piazzale Giovannacci, Via Rizzardi ten noorden van Piazzale Giovannacci.
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Stadhuis, Via Palazzo 1
tel. (+39) 041 2747070
protezionecivile@comune.venezia.it
mobilita@comune.venezia.it
mobilitatrasporti@pec.comune.venezia.it
Uitzonderingen: Aanwoner, Arts, Invalidenvoertuig, Politieauto, Stadsbus, Vuilniswagen, Taxi, Bergingsvoertuig en Ambulance
Wat is een luchtbeschermingsgebied (ZPA)?
Een ZPA (Frans: Zone de Protection de l'Air) is een door de overheid ingesteld gebied om de luchtkwaliteit te verbeteren en het effect van luchtverontreiniging op de volksgezondheid te verminderen. Deze zones worden gewoonlijk ingesteld in stedelijke gebieden of in de buurt van grote industriële installaties of elektriciteitscentrales die als grote vervuilers van luchtverontreinigende stoffen worden beschouwd. Luchtbeschermingsgebieden bestaan in verschillende landen met verschillende kenmerken en worden ook wel anti-smoggebieden genoemd.
ZPA-zones gelden niet permanent, maar zijn alleen actief bij slecht weer en wanneer de luchtverontreiniging hoog is. In ZPA-zones gelden strengere regels voor de emissies van industriële installaties, elektriciteitscentrales en andere grote vervuilers zoals het verkeer.
Deze regels zijn bedoeld om de uitstoot van verontreinigende stoffen zoals stikstofoxiden en deeltjes, die verantwoordelijk zijn voor de slechte luchtkwaliteit in veel steden, te verminderen. Deze verontreinigende stoffen kunnen de gezondheid aantasten, met name de luchtwegen en de longen, en kunnen zelfs leiden tot dodelijke hart- en vaatziekten.
De regering controleert en evalueert regelmatig de luchtkwaliteit in de ZPA-zones en neemt waar nodig verdere maatregelen om de emissies te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren. Daarbij kan het gaan om vergaande verboden op bepaalde voertuigen, milieustickers en/of Euronormen.
Wat is een verkeersbeperkte zone (ZTL)?
Een ZTL (Italiaans: Zona a Traffico Limitato) is een specifiek gebied in een stad of regio waar de toegang voor voertuigen wordt beperkt of begrensd om het verkeer en de emissies te verminderen. Deze zones worden vaak ingesteld in historische centra van steden of in woonwijken om de levenskwaliteit van de bewoners te verbeteren en de geluids- en uitlaatgasverontreiniging te verminderen.
In een ZTL kunnen bijvoorbeeld rijverboden gelden voor bepaalde typen voertuigen, zoals oudere dieselvoertuigen, of beperkingen op de toegang op bepaalde tijdstippen van de dag. Het kan ook nodig zijn een speciale vergunning of parkeervergunning te hebben om in deze zones te rijden.
De toegang tot een ZTL wordt gewoonlijk gecontroleerd via elektronische bewakingssystemen, zoals camera's of inductielussen. Voertuigeigenaren die de regels overtreden riskeren zware boetes.
De invoering van ZTL's heeft in veel steden geleid tot een vermindering van het verkeer.
Het is goed om te weten...
Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.
Komen er nachtelijke milieuzones?
De Berlijnse Groenen hebben onlangs een voorstel gepresenteerd om de verkeersopstoppingen in de hoofdstad gelijk te trekken. Het idee is om bestel- en commercieel verkeer naar de nachtelijke uren te verplaatsen. Volgens Antje Kapek, woordvoerder vervoer van de Groenen, moet dit voorstel ervoor zorgen dat bezorgvoertuigen, vuilnisophaaldiensten, zorgdiensten en artsen overdag minder vast komen te zitten in overvolle en geparkeerde straten. Geluidsarme en emissiearme vrachtwagens zouden steeds vaker 's nachts en op speciale routes de steden in kunnen rijden.
Fiets in plaats van auto - Parijs in transitie
Uit een onderzoek van een openbare stichting blijkt dat meer dan een op de tien verplaatsingen in Parijs en omgeving per fiets wordt gedaan. Dit is een opmerkelijke stijging ten opzichte van 14 jaar geleden, toen minder dan één op de dertig verplaatsingen per fiets werd afgelegd. Parijs lijkt zich al jaren in te spannen om haar vervoersbeleid te veranderen. Met meer fietspaden en -stroken, minder parkeergarages en hogere parkeertarieven probeert de stad het fietsen te promoten en het autoverkeer terug te dringen. Maar wat betekent dit voor de bestaande lage-emissiezone?