Ondanks of misschien wel dankzij de pandemie groeit de campermarkt. Maar als het op uitlaatgassen aankomt, voldoen niet alle campers aan de wettelijke limieten. Twee Fiat Ducato caravan modellen bleken aanzienlijk meer vervuilende uitlaatgassen te hebben. Dreigt er een rijverbod?
Al een jaar geleden hebben de Duitse milieuhulp (DUH) en het instituut voor emissiecontrole (EKI) het ministerie van Verkeer erop gewezen dat twee modellen van de fabrikant Fiat systematisch de grenswaarden voor stikstofoxide (NOx) overschrijden. Het gaat om de modellen Fiat Ducato 150 Multijet (Weinsberg Caraloft) en Fiat Ducato 130 Multijet (Hobby K60), geregistreerd volgens Euronorm 6b. Ook dit jaar werden verhoogde waarden gemeten. Bij de metingen van dit jaar waren de waarden voor het eerste model 11 keer hoger dan de toegestane limiet van 125 mg stikstofoxide per kilometer. Het tweede model overschreed de waarden met een factor 8. Er is een eenvoudige manier om de uitstoot van stikstofoxide te verminderen: achteraf een katalysator monteren. Daarom werd de stikstofoxide-uitstoot van achteraf ingebouwde campers ook gemeten. Toen een Fiat Ducato 130 Multijet Dethleffs Globebus achteraf werd uitgerust met een SCR-katalysator, daalde de stikstofoxide-uitstoot van het Euro 5 geregistreerde voertuig tot 18 mg/km. De grenswaarde is hier 280 mg/km. De Fiat Ducato 140 Multijet Sunlight V66 met SCR-katalysator zat ook ruim onder de grenswaarde.
De toenmalige minister van Verkeer Andreas Scheuer (CDU) deed echter niets. De federale autoriteit voor motorvoertuigen (KBA) is tot nu toe ook inactief gebleven, hoewel deze heeft bevestigd dat de grenswaarden werden overschreden. Camperaars die denken dat ze schoon rijden, worden bedrogen. Alle andere weggebruikers worden blootgesteld aan een verhoogde uitstoot van stikstofoxide. DUH heeft nu de nieuwe minister van Verkeer, Wissing (FDP), opgeroepen om marktleider Fiat verantwoordelijk te stellen, de getroffen campers terug te roepen en te laten aanpassen. Anders neemt het risico op rijverboden toe, want met voertuigen die sjoemelen met de uitstoot van uitlaatgassen neemt de luchtvervuiling niet af, maar toe.