Les zones espagnoles à faible taux d'émission expliquées
Il existe actuellement 5 zones à faibles émissions en Espagne. Elles se trouvent à Madrid, Barcelone, Séville, Valence et Valladolid. Seule la zone de Barcelone est valable en permanence. Les autres zones sont des zones de protection de l'air liées aux conditions météorologiques et ne sont activées qu'en cas de forte pollution atmosphérique. Les véhicules qui sont alors interdits ne sont généralement pas précisés. En fonction du degré de pollution de l'air, le gouvernement décide quels véhicules peuvent continuer à entrer.
La zone permanente de Barcelone est active du lundi au vendredi de 7h à 20h. Les règles de la zone à faibles émissions font référence au type de véhicule ainsi qu'à la norme Euro et au carburant du véhicule. Les motos et les cyclomoteurs, c'est-à-dire les véhicules de la catégorie L, par exemple, doivent satisfaire au moins à la norme Euro 2. Les voitures diesel ne sont autorisées à participer qu'avec la norme Euro 4, tandis que les voitures à essence sont encore autorisées avec la norme Euro 3. Pour les bus et les camions, d'autres réglementations s'appliquent à nouveau. Les véhicules espagnols ont besoin d'un autocollant pour garantir leur étiquetage. Les véhicules non espagnols, en revanche, ne peuvent pas obtenir de vignette ; ils doivent être enregistrés pour être autorisés à entrer. La demande de vignette est un peu plus longue, car elle doit être délivrée par les autorités espagnoles. La vignette est alors valable indéfiniment tant que le numéro d'immatriculation ne change pas ou que la vignette n'est pas endommagée. L'immatriculation des véhicules étrangers est électronique et peut donc être effectuée en quelques jours ouvrables. L'enregistrement est ensuite valable pendant 2 ans.
À Madrid, une zone permanente à faibles émissions a récemment été supprimée en raison de lacunes juridiques, et une nouvelle zone est déjà en projet.
Au cours des prochaines années, le nombre de zones à faibles émissions dans la destination de vacances populaire qu'est l'Espagne augmentera énormément. Une nouvelle loi exige que toutes les villes de plus de 50 000 habitants créent une zone environnementale.
Le passage à l'électrique s'accélère aussi lentement en Espagne. En 2020, un peu plus de 40 000 voitures électriques ont été nouvellement immatriculées, contre seulement environ 17 000 en 2019 et 11 000 auparavant. Le gouvernement subventionne le passage à l'électrique avec jusqu'à 4000 euros. La condition préalable à l'octroi de la subvention est aussi, en partie, la mise au rebut d'un véhicule âgé d'au moins 7 ou 10 ans.
Si vous souhaitez en savoir plus sur la réglementation exacte des zones environnementales espagnoles, rendez-vous sur le site https://www.green-zones.eu/fr/zones-a-faibles-emissions/espagne ou téléchargez notre application Green-Zones. Vous pouvez obtenir la vignette ou l'immatriculation de votre véhicule dans la boutique en ligne : https://www.green-zones.eu/fr/produits