Le SPD de Hesse sanctionné : aussi à cause de la politique des transports ?
Le SPD de Hesse a fait sensation juste avant les élections régionales de dimanche. Sur le thème de la politique des transports, vous ne vouliez pas seulement une réduction drastique du trafic individuel, vous n'avez pas hésité à intervenir dans le droit privé des citoyens. Avez-vous été sanctionné pour cela ?
Le dimanche 8 octobre 2023, le SPD a obtenu son plus mauvais résultat électoral historique en Hesse. Les sociaux-démocrates n'ont réussi à convaincre qu'un peu plus de 15% des électeurs. Alors que les thèmes du développement économique et du climat et de l'énergie ont influencé la décision des électeurs avec environ 20% chacun, le thème des transports a également joué un rôle avec tout de même 3%.
Quelques jours seulement avant les élections, le SPD avait fait campagne sur un tournant radical de la politique des transports. Dans une motion au parlement régional, ils ont indiqué que "le trafic individuel motorisé devait diminuer d'au moins 10% chaque année. Pour atteindre cet objectif, il ne faut pas hésiter à porter atteinte au droit des personnes. La forme exacte que prendraient ces interventions n'a pas été abordée.
Le sujet a fait couler beaucoup d'encre. Alors que certains citoyens seraient certainement d'accord avec une réduction du trafic individuel, une intervention dans le droit privé, quelle qu'en soit la forme, n'est certainement pas souhaitée par un grand nombre d'électeurs. Il serait par exemple possible d'interdire certains véhicules, de manière générale ou à certaines heures, ou encore de fermer des routes et des zones. Le programme électoral du SPD est resté vague. Il était néanmoins clair que les automobilistes verraient leur liberté drastiquement réduite.
Leur décision lors des élections régionales a certainement aussi été déterminée par la politique au niveau fédéral ainsi que par les autres thèmes mentionnés ci-dessus au niveau régional. En Bavière, les élections n'ont pas forcément été plus favorables au SPD. Malgré tout, il semble que les politiques ne parviennent pas à trouver un terrain d'entente avec le tournant du transport en Allemagne. Tantôt ils avancent, comme actuellement en Hesse, et sont ensuite amèrement déçus et punis par les citoyens, tantôt ils restent inactifs et sont critiqués, car d'autres pays de l'UE sont déjà nettement plus avancés. Il manque un concept global et sensé. C'est ainsi que la mobilité verte ne verra pas le jour.