France: fin des cabines de péage
Afin de créer un système de péage plus efficace, les gares de péage françaises doivent être réaménagées. Les automobilistes et l'environnement en profiteront, si tout se passe comme prévu.
Attendre à la barrière, payer le droit d'utilisation de l'autoroute et enfin poursuivre sa route - Contrairement à l'Allemagne, le péage autoroutier serait la norme pour de nombreux pays. Mais pour de nombreux automobilistes, cette procédure semble trop coûteuse, ce qui pousse de plus en plus de pays à chercher des systèmes de péage plus pratiques. Il semblerait qu'une solution ait été trouvée, du moins en France, pour les autoroutes privatisées.
Ici, les cabines de péage devraient à l'avenir disparaître des autoroutes et être remplacées par des systèmes de reconnaissance par caméra plus modernes. La taxe sera prélevée électroniquement, des caméras installées au-dessus des voies de circulation devant scanner les plaques d'immatriculation et la taille des véhicules qui passent.
Les clients auront alors jusqu'à 72 heures après leur trajet pour payer en espèces ou par carte aux stations de paiement ou en ligne. Des abonnements seront également possibles, notamment grâce au lecteur électronique "télépéage". Dans ce cas, comme pour les nouvelles caméras de péage prévues, le fait que la voiture soit enregistrée en Suisse ou à l'étranger ne joue aucun rôle - chaque plaque d'immatriculation doit être reconnue par le scanner.
Pour la première fois, le système de paiement sans barrière ne sera mis en service que sur un tronçon de 30 kilomètres de l'A79 dans la région Auvergne-Rhône-Alpes. Si les nouvelles stations de péage fonctionnent sans problème, l'exploitant français d'autoroutes APRR prévoit ensuite d'autres investissements - afin de mettre en place à long terme le système de péage dans tout le pays en collaboration avec l'État. Cela signifierait non seulement des temps de trajet plus rapides pour tous les automobilistes qui circulent en France, mais contribuerait également à la protection du climat. Les ralentissements puis les accélérations seraient supprimés, ce qui fluidifierait le trafic et permettrait de réaliser d'importantes économies de CO2.
La France cherche de plus en plus à réduire l'impact du secteur des transports sur l'environnement. Le nouveau système de péage n'est qu'un aspect du plan français plus large pour la mobilité du futur, qui s'appuie fortement sur l'introduction et le renforcement des zones environnementales. Ce mois-ci, de nouvelles réglementations viennent également s'ajouter. En effet, à partir d'aujourd'hui, les règles d'accès à certaines villes deviennent plus strictes et de nouvelles zones sont également introduites - notamment à Lyon, Marseille, Rouen et Toulouse. Tu découvriras également les règles exactes dans notre prochaine newsletter.