De plus en plus de voitures anciennes polluent les zones environnementales allemandes

Depuis des années, l'âge moyen des voitures immatriculées en Allemagne augmente. En 2012, l'âge moyen des voitures allemandes était encore de 8,5 ans. En 2022, il atteindra 10,1 ans. Avec un âge proche de 20 ans, les scooters, cyclomoteurs et motos utilisés quotidiennement dans les villes allemandes sont encore plus vieux. En conséquence, le nombre de véhicules de collection marqués d'un "H" (pour historique) en Allemagne augmente. Bien qu'elles ne soient pas toutes immatriculées avec une plaque historique, environ 648 400 voitures anciennes circuleront en 2022. Cela correspond à une augmentation de 10,9% par rapport à l'année précédente. Etant donné que de nouvelles voitures sont immatriculées en même temps, la part du parc total reste constante. Cette annonce a été faite par l'ADAC après une analyse des chiffres du KBA, qui illustre le vieillissement rapide des véhicules sur les routes allemandes. Ce qui est généralement perçu comme un signe d'excellente qualité technique et de longévité cache toutefois aussi quelques aspects négatifs. En effet, de nombreuses voitures anciennes ne disposent pas de systèmes de filtration et contribuent donc fortement à la pollution de l'air. Bien qu'il soit clair que ces exemplaires du patrimoine technique ne peuvent pas répondre aux normes actuelles de protection de la qualité de l'air, les voitures anciennes peuvent même circuler dans les zones environnementales sans vignette écologique. Cela a été décidé suite à une dernière modification de la loi sur la circulation routière, qui a confirmé l'exemption de l'obligation de plaque pour les voitures historiques. Les voitures fascinantes mais polluantes sont donc autorisées à faire ce que la plupart des moteurs à combustion diesel ou à essence ne peuvent pas faire.  Afin de réduire les effets négatifs de la circulation des véhicules à combustion dans les centres-villes densément peuplés et d'en assumer également la responsabilité, il aurait été judicieux d'interdire partiellement ou au moins temporairement la circulation des voitures anciennes.