Après l'Autriche et l'Allemagne, l'Espagne prévoit elle aussi de soulager de plus en plus les citoyens des prix élevés des transports publics. Le gouvernement appelle ainsi à une utilisation accrue des offres de mobilité collective dans l'intérêt de l'environnement.
Il y a quelques semaines, l'Espagne s'était engagée à réduire de moitié les tarifs des transports en commun appartenant à l'Etat. Le gouvernement souhaite à présent réagir encore plus fortement à la hausse rapide des taux d'énergie et d'inflation et annonce des réductions supplémentaires de 100 %. Grâce au programme Renfe, les passagers pourront voyager gratuitement sur différentes lignes du réseau ferroviaire public entre septembre et décembre.
L'offre gratuite ne concerne toutefois que les billets multi-trajets valables pour au moins 10 allers-retours. Comme l'ont rapporté de nombreux médias espagnols, les billets individuels et les voyages longue distance sont exclus de la mesure. Les navetteurs en particulier pourront donc se réjouir de cette mesure. Mais tous ceux qui décident de laisser leur voiture au moins plusieurs fois par semaine profiteront également du programme Renfe. Pour pouvoir profiter de l'initiative du gouvernement, il suffit en effet d'acheter une carte multi-trajets auprès des entreprises de transport public Cercanías, Rodalies et Media Distance.
Au maximum, l'utilisation des transports publics collectifs devrait être encouragée par le programme. L'objectif est justement - explique le ministère espagnol des Transports - "d'assurer les déplacements quotidiens nécessaires avec un moyen de transport sûr, fiable, confortable, économique et durable". Les citoyens ne seront donc pas les seuls à en ressentir les effets. Si de plus en plus d'Espagnols décident de prendre plus souvent le train, non seulement leur porte-monnaie, mais aussi l'environnement seront préservés.
De plus en plus de pays européens ont adopté des mesures similaires ces derniers temps. L'intérêt des politiciens est d'offrir aux citoyens des formes de mobilité abordables, qui doivent en même temps avoir un effet bénéfique sur l'environnement. L'Allemagne et l'Autriche, en particulier, ont attiré l'attention. Alors que l'Allemagne n'a introduit qu'une mesure temporaire pendant les mois d'été avec le "ticket à 9 euros", les Autrichiens ont opté pour le "Klimaticket", une carte annuelle à prix réduit.
Les deux initiatives ont cependant rendu le train et les transports publics plus attrayants et ont encouragé de plus en plus de personnes à laisser leur voiture à la maison. Le gouvernement espagnol s'attend désormais à des effets similaires, alors que d'autres pays continuent d'observer la mesure avec intérêt. Les super-prix pour les transports publics seront-ils bientôt proposés ailleurs en Europe?