Como parte de sus planes para hacer que el deporte sea más neutro desde el punto de vista climático, la Fórmula 1 tiene previsto utilizar combustibles 100% libres de carbono en el futuro. También se espera que esto repercuta en los coches de calle.
Un nuevo sistema de peaje sustituirá a la Euroviñeta a partir de 2025. También está previsto ajustar las clases de peso y longitud permitidas, así como la normativa sobre zonas medioambientales.
Hacía tiempo que el motor eléctrico se había consolidado como el principal protagonista entre los tipos de propulsión alternativos. Ahora, la industria automovilística apuesta cada vez más por la tecnología del hidrógeno. Los coches de pila de combustible podrían robar el protagonismo a los eléctricos.
Unos estudiantes holandeses han desarrollado un prototipo de coche que absorbe más dióxido de carbono del que emite. Quieren abrir los ojos a la industria automovilística y mostrar lo que ya es posible. (Foto: TU-Eindhoven)
El bloqueo austriaco de camiones en el lado bávaro provoca atascos, caos y muchas molestias. Esto debería llegar a su fin, ya que Baviera va a introducir ahora cierres de carreteras para los propios vehículos pesados.
Un vlogger chino quiere llevar al límite las prestaciones de los coches eléctricos y emprende un viaje imposible en su Tesla: un road trip a la montaña más alta del mundo.
A pesar de lo mucho que se habla del cambio en la movilidad, el número de coches en la capital sigue aumentando. Sin embargo, las zonas de bajas emisiones y la prohibición de circular con diésel han conseguido que se matriculen muchos menos coches de combustión. Sin embargo, esto no basta para reducir las emisiones de CO2.
En relación con la próxima prohibición de los motores de combustión, el cambio fiscal también pretende apoyar la consecución de los objetivos climáticos en el sector del transporte. Pero, ¿será suficiente para fomentar una movilidad eléctrica asequible?
Las temperaturas inusualmente altas siguen subiendo en toda Europa y también azotan a Francia. El consiguiente aumento de los niveles de ozono y el deterioro de la calidad del aire están llevando a ciudades como Marsella a introducir prohibiciones temporales de circulación.
Siguiendo los pasos de Austria y Alemania, España también planea aliviar cada vez más a sus ciudadanos de la carga que supone el encarecimiento del transporte público. El Gobierno aboga así por un mayor uso de los servicios de movilidad colectiva en aras del medio ambiente.
