Stuttgart: Retssag fra beboere i miljøzoner mislykkes

En miljøzone for hele byen Stuttgart har været i kraft siden 2008. For et par måneder siden anlagde en gruppe beboere sag ved retten på grund af sundhedsskader. De hævdede, at et transportfirmas overtrædelse af forbuddet mod lastbiler, der kørte gennem zonen, bragte deres børns helbred i fare. Den føderale domstol (BGH) i Karlsruhe har nu afvist deres krav og officielt afvist søgsmålet. 

I den konkrete sag havde ejerne klaget over, at et transportfirma gentagne gange overtrådte forbuddet mod, at lastbiler kørte gennem området. Lastbilerne brugte ruten hver dag for at komme fra filialen til motorvejen. Men ifølge skiltningen var det kun tilladt at levere varer til de huse, der ligger i området. Bare det at køre gennem området var ikke kun forbudt i deres øjne, men også lovligt.  

Gruppen havde dog ikke ret til at kræve, at byen forbød lastbiler at køre igennem. De havde ikke ret til påbud "under noget juridisk aspekt", sagde det sjette civile senat i sin endelige afgørelse tirsdag. En appel blev derfor afvist. Ifølge den højeste tyske civilret blev forbuddet mod lastbiler, der kørte gennem byen, ikke udstedt for specifikke veje. Formålet med forbuddet var ikke at reducere koncentrationen af forurenende stoffer udelukkende til gavn for de lokale beboere. Stuttgart havde snarere indført lavemissionszonen for at forbedre den generelle luftkvalitet i byområdet. Sagsøgerne drager derfor kun fordel som en del af den brede offentlighed. Forbuddet mod lastbiler, der kørte gennem zonen, havde ikke til formål at beskytte individuelle interesser.  

BGH baserede også sin afgørelse på størrelsen af den forbudte zone. Ifølge domstolen kan det ikke antages, at de emissioner, der genereres på et givet sted, udgør en umiddelbar fare for borgerne på deres bopæl. På baggrund af de tilgængelige data er det ikke muligt at afgøre, om overskridelsen af grænseværdierne forårsaget af leveringstrafikken kan føre til potentielle negative sundhedseffekter. Derfor er det ikke muligt at identificere en gruppe af mennesker, som bør beskyttes af et påbud. 

I Paris har en lokal beboer også anlagt sag på grund af sundhedsrisici forårsaget af grænseoverskridende emissioner. Der er dog endnu ikke truffet en afgørelse i denne sag. Hvis en lægeerklæring bekræfter, at årsagen til helbredsproblemerne var luftforurening, kan franskmanden stadig vinde sin sag.  I modsætning til Stuttgart kan det dog allerede nu bevises, at Paris ikke har sikret overholdelse af EU's grænseværdier for luftkvalitet. 

Dommen fra BGH betyder derfor ikke, at sådanne krav fra private borgere aldrig kan gøres gyldige. Den minder os blot om, at lavemissionszoner ikke nødvendigvis er indført for at beskytte bestemte grupper af mennesker. De beskytter vores sundhed og livskvalitet og hjælper i kampen mod klimaforandringer.