Spolkový soudní dvůr rozhodl o zákazu průjezdu nákladních vozidel přes zónu. Zákaz průjezdu kamionů nechrání zájmy jednotlivců, ale široké veřejnosti a životního prostředí.
Od roku 2008 platí pro celý Stuttgart ekologická zóna. Před několika měsíci podala skupina obyvatel žalobu k soudu kvůli poškození zdraví. Tvrdili, že porušení zákazu průjezdu nákladních automobilů zónou ze strany dopravního podniku ohrožuje zdraví jejich dětí. Spolkový soudní dvůr (BGH) v Karlsruhe nyní rozhodl proti jejich tvrzení a žalobu oficiálně zamítl.
V konkrétním případě si majitelé nemovitostí stěžovali, že přepravní společnost opakovaně porušuje zákaz průjezdu nákladních automobilů touto oblastí. Nákladní automobily využívaly trasu každý den k cestě z pobočky na dálnici. Podle značení však byly v oblasti povoleny pouze dodávky do domů, které se zde nacházely. Prostý průjezd oblastí byl v jejich očích nejen zakázán, ale i legálně.
Skupina však neměla právo požadovat, aby město průjezd nákladních automobilů zakázalo. Na soudní zákaz neměli nárok "z žádného právního hlediska", uvedl v úterý šestý občanskoprávní senát ve svém konečném rozhodnutí. Odvolání bylo proto zamítnuto. Podle nejvyššího německého civilního soudu nebyl zákaz průjezdu kamionů městem nařízen pro konkrétní silnice. Cílem zákazu nebylo snížit koncentrace znečišťujících látek výhradně ve prospěch místních obyvatel. Stuttgart zavedl nízkoemisní zónu spíše proto, aby zlepšil celkovou kvalitu ovzduší v městské oblasti. Žalobci proto mají prospěch pouze jako součást široké veřejnosti. Zákaz průjezdu nákladních vozidel zónou nebyl určen k ochraně individuálních zájmů.
BGH založil své rozhodnutí také na velikosti zakázané zóny. Podle Soudního dvora nelze předpokládat, že emise vznikající v daném místě představují bezprostřední nebezpečí pro občany v místě jejich bydliště. Na základě dostupných údajů nelze určit, zda by překročení mezních hodnot způsobené dodávkovou dopravou mohlo vést k případným nepříznivým zdravotním účinkům. V důsledku toho není možné určit skupinu osob, která by měla být chráněna soudním příkazem.
V Paříži podal žalobu kvůli zdravotním rizikům způsobeným přeshraničními emisemi také místní obyvatel. V tomto případě však dosud nebylo rozhodnuto. Pokud lékařská zpráva potvrdí, že příčinou zdravotních problémů bylo znečištění ovzduší, mohl by Francouz svůj případ ještě vyhrát. Na rozdíl od případu ve Stuttgartu by však již mohlo být prokázáno, že Paříž nezajistila dodržování limitů kvality ovzduší EU.
Rozsudek BGH tedy neznamená, že podobné žaloby soukromých osob nemohou být nikdy uznány za oprávněné. Pouze nám všem připomíná, že nízkoemisní zóny nemusí nutně sloužit k ochraně určitých skupin obyvatel. Chrání naše zdraví a kvalitu života a pomáhají v boji proti změně klimatu.