Kørselsforbud for otte millioner tohjulede
Den indonesiske hovedstad Jakarta vil gå nye veje for at bekæmpe støj- og luftforurening: Halvdelen af scootere, knallerter og motorcykler får kørselsforbud.
Med sine 10 millioner indbyggere er Jakarta en af de største og tættest befolkede byer i verden. Derudover er der 16 millioner motorcykler og 4 millioner biler. Hvert år stiger antallet af køretøjer kontinuerligt. Og alt dette på et bosættelsesområde, der kun er dobbelt så stort som München.
Byens myndigheder har nu fundet på noget: Tre dage om ugen er det kun køretøjer med lige nummerplader, der må køre på gaden, de andre dage kun dem med ulige nummerplader. Om søndagen får alle lov til at køre i et virvar igen.
Formålet er at reducere både støj og luftforurening drastisk. Bøden, som man skal betale, hvis man bliver taget med den forkerte nummerplade, er også stor: 30 euro, hvilket er næsten en syvendedel af den indonesiske gennemsnitsløn. Så det kunne virkelig fungere, men spørgsmålet er, hvem der er villig og i stand til at kontrollere de 16 millioner motorcykler, knallerter og scootere hver dag? I det lange løb vil elektronisk registrering af nummerplader være en løsning. Men selv da er der stadig fare for, at der udvikler sig en livlig handel med nummerplader, at de samme plader byttes hver dag, og at bestræbelserne på at gøre byen mere stille og ren dermed undermineres. En anden og enklere løsning ville være at indføre miljømærker, som det allerede er tilfældet i den europæiske region.
Andre byer rundt om i verden kæmper også med luftforurening og indfører miljøzoner. Find ud af, i hvilke byer der træffes hvilke foranstaltninger, i morgendagens oktober-nyhedsbrev!