< Show all posts

Zákaz jízdy pro osm milionů dvoukolových vozidel

Indonéské hlavní město Jakarta chce jít novými cestami v boji proti hluku a znečištění ovzduší: Polovina skútrů, mopedů a motorek má zakázanou jízdu.

Jakarta je se svými 10 miliony obyvatel jedním z největších a nejhustěji osídlených měst na světě. Kromě toho zde jezdí 16 milionů motocyklů a 4 miliony automobilů. Každý rok se počet vozidel neustále zvyšuje. A to vše na ploše osídlení, která je jen dvakrát větší než Mnichov.

Městské úřady nyní přišly s něčím novým: Tři dny v týdnu smějí do ulic pouze vozidla se sudými poznávacími značkami, v ostatní dny pouze vozidla s lichými poznávacími značkami. V neděli smí zase všichni jezdit ve zmatku.

Tím se má drasticky snížit hluk i znečištění ovzduší. Velká je také pokuta, kterou musíte zaplatit, pokud vás chytí se špatnou značkou: 30 eur, což je téměř sedmina průměrné indonéské mzdy. Takže by to skutečně mohlo fungovat, ale otázkou je, kdo je ochoten a schopen kontrolovat každý den 16 milionů motocyklů, mopedů a skútrů? Z dlouhodobého hlediska bude řešením elektronická registrace registračních značek. Ale i pak hrozí nebezpečí, že se rozvine čilý obchod s poznávacími značkami, že se budou denně vyměňovat stejné značky, a tím se zmaří snahy o zklidnění a čistotu města. Jiným a jednodušším řešením by bylo zavedení ekologických odznaků, jak je tomu již v evropském regionu.

Se znečištěným ovzduším se potýkají i jiná města po celém světě, která zavádějí ekologické zóny. V jakých městech se jaká opatření přijímají, se dozvíte v zítřejším říjnovém zpravodaji!