Stille for føreren - støj for miljøet
Den traditionsrige britiske virksomhed Jaguar Land Rover (JLR) har udviklet en passagercelle, der er designet til at reducere støjforurening.
Personbilmodellerne Jaguar F-Pace og Range Rover Velar P400e vil fremover være udstyret med Active Road Noise Cancelling System. Ifølge producenten undertrykker den tekniske innovation fra JLR lavfrekvente lyde inde i bilen. JLR forventer, at det nye system vil optimere førerens evne til at koncentrere sig. Ifølge designerne og på baggrund af medicinske resultater er forstyrrende baggrundslyde under længere køreture ansvarlige for faldende koncentration og træthed og kan i ekstreme tilfælde føre direkte til ulykker. For eksempel kan de nævnte modeller fra det britiske bilfirma måle vibrationerne i dækkene, hvis støj derefter undertrykkes akustisk ved hjælp af antistøj i interiøret. Ifølge producenten fungerer systemet i realtid, hvilket er nyttigt, når man f.eks. kører over huller i vejen. Sensorer på sikkerhedsselerne måler konstant det akustiske niveau i passagerkabinen og reagerer i kombination med et system til støjdæmpning i motorrummet. Ifølge producenten sikrer dette en reduktion af støjtoppene med 10 dB, og det samlede niveau kan sænkes med 3 til 4 dB.
Men også andre bilproducenter anvender dette tekniske princip. Ford, Audi og Jeep har f.eks. allerede udviklet lignende metoder til at reducere støj fra omgivelserne. Det system, som JLR beskriver, vil derimod være det første af sin slags, der bliver installeret i serieproduktion. Mens bilproducenterne fokuserer på kabinen og ønsker at gøre den så stille og behagelig som muligt for føreren, glemmer de desværre, hvad de gør ved miljøet og de mennesker, der befinder sig uden for bilen. Den bjæffende motor med mange hestekræfter og den brølende udstødning forbliver... stilhed er privatiseret, støj er socialiseret!
Støj i transportsektoren har været i mediernes og lægernes søgelys i de seneste måneder. Som følge heraf bliver støjbeskyttelseszoner mere og mere populære og nødvendige. Det er et tydeligt tegn på, at lovgivernes, forbrugernes og ikke mindst producenternes opfattelse er ved at ændre sig, når vi taler om andre negative aspekter af den internationalt stigende vejtrafik ud over emissioner.