I Paesi Bassi scuotono le aziende di trasportoI Paesi Bassi scuotono le aziende di trasporto
I Paesi Bassi stanno inasprendo enormemente le regole sulle zone ambientali a partire dal 2025. In almeno 14 zone ambientali non saranno ammessi furgoni o camion con motori a combustione. Saranno ammessi solo veicoli puramente elettrici.
In molte zone ambientali dei Paesi Bassi, le regole sono attualmente meno severe che in altri Paesi. Ad Amsterdam, ad esempio, sono vietati solo i veicoli diesel più vecchi con Euro 0-3, e solo dall'anno scorso. La situazione cambierà a partire dal 2025. I Paesi Bassi saranno quindi il primo Paese in Europa a vietare tutti i furgoni e i camion con motori a combustione in almeno 14 città. Le aziende di logistica e trasporto dovranno quindi convertire completamente le loro flotte in veicoli a emissioni zero.
Il Ministro dell'Ambiente Stientje Van Veldhoven vuole che servizi come il trasporto di merci e pacchi, ma anche, ad esempio, la raccolta dei rifiuti, siano completamente privi di gas di scarico e di emissioni di CO2. A partire dal 2030, questa misura dovrebbe far risparmiare un megatone di CO2 all'anno.
Per aiutare le aziende a convertirsi a furgoni e camion elettrici, possono ricevere fino a 5.000 euro di sostegno dallo Stato. I Comuni dovranno inoltre ampliare la rete di ricarica per adattare l'infrastruttura alla misura.
Allo stesso tempo, il numero di zone ambientali aumenterà ad almeno 30. Queste saranno definite entro l'estate. Queste devono essere definite entro l'estate. Per l'attivazione delle zone, tuttavia, è necessario rispettare un periodo di preavviso di 4 anni. Ciò significa che molte delle zone saranno probabilmente attivate anche nel 2025.
Anche in altri Paesi sono previsti divieti così severi. Il Ministro dei Trasporti di Berlino Regine Günther, ad esempio, vorrebbe che a partire dal 2030 fosse vietato ai veicoli con motori a combustione interna di entrare nella zona ambientale della tangenziale. Tuttavia, piani così concreti e completi come quello dei Paesi Bassi non esistono ancora in nessun altro Paese.
Resta da vedere come le aziende di logistica e di trasporto reagiranno a queste regole severe. I modelli elettrici sono ancora rari, soprattutto per i camion che coprono lunghe distanze. Per l'aria delle città, invece, i cambiamenti dovrebbero comportare enormi miglioramenti.
Naturalmente, potete trovare tutte le precedenti zone ambientali dei Paesi Bassi nella nostra applicazione Green Zones.