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Nuove zone ambientali in Francia

La Francia fa sul serio e rende la vita difficile agli automobilisti. Dalla fine di agosto, Parigi, come Lille e Grenoble prima di lei, ha un limite di velocità di 30 km/h nel centro città. Inoltre, nel nostro paese vicino si moltiplicano le zone ambientali.

Oltre alle oltre 35 zone ambientali con divieti di circolazione temporanei e dipendenti dalle condizioni atmosferiche, ora sono cinque le città che hanno introdotto una zona con divieti permanenti. Le zone ZFE, in francese Zone à faibles émissions, sono Parigi, Lione, Grenoble, Strasburgo e Rouen, nel nord della Francia, dove dal 1° giugno è stato vietato l'accesso al centro città ai veicoli sprovvisti di bollino ambientale o di bollino 5 e 4 corrispondente alle classi Euro 2 e 3. Anche nella stessa Parigi sono state adottate misure più severe: Nel giugno 2021, ad esempio, è stata vietata anche la vignetta 4 (Euro 3). Da allora, questa vignetta non trova più posto sulla A86, l'anello autostradale che circonda l'area metropolitana di Parigi e che non va confuso con la Périphérique, l'anello autostradale più piccolo che circonda il centro della città.

Questo mese, nel settembre 2021, si aggiungeranno altre due zone a basse emissioni: a Reims, 150 km a nord di Parigi, e a Tolosa, nel sud della Repubblica. A Reims, i veicoli senza vignetta o con la vignetta 5 non potranno più circolare; a Tolosa, saranno interessati per il momento solo i furgoni e gli autocarri che circolano senza vignetta o con la vignetta 5. A Reims, inoltre, è previsto un periodo di tolleranza fino al 1° gennaio del prossimo anno prima che le multe diventino esigibili. Sono interessati tutti i veicoli tranne le moto a due, tre o quattro ruote, i cosiddetti quad. Sono previste altre zone, tra cui quella di Lille, che sarà introdotta a partire dal 1° gennaio 2022. L'introduzione delle zone a Marsiglia, Montpellier e Nizza è stata ritardata a causa della pandemia di Corona. Tuttavia, tutte e tre le città stanno lavorando per introdurre le zone entro la fine del 2021. Gradualmente, e questo vale per tutte le città francesi con zone permanenti a basse emissioni, nei prossimi anni saranno vietate altre classi di adesivi e veicoli.