Le Bade-Wurtemberg supprime les zones environnementales?!
Malgré des taux de pollution extrêmement élevés, les obligations de filtrage et les prescriptions relatives aux zones environnementales pourraient bientôt disparaître du Land. L'association allemande d'aide à l'environnement (Deutsche Umwelthilfe) accuse le gouvernement du Land d'avoir délibérément détérioré la qualité de l'air.
Alors que l'Union européenne et l'Organisation mondiale de la santé continuent de s'orienter vers une politique climatique durable et exigent des valeurs limites plus strictes pour les polluants atmosphériques, le gouvernement vert et noir du Land de Stuttgart veut abroger plusieurs réglementations sur la qualité de l'air. Le ministre des Transports du Bade-Wurtemberg Herrmann aurait même prévu d'annuler l'obligation d'utiliser des filtres à particules pour les engins de chantier, ainsi que de supprimer les zones environnementales existantes et les interdictions de passage pour les camions. Une décision qui en inquiète plus d'un - d'autant plus que la région présente les plus fortes concentrations de polluants de toute l'Allemagne.
Parmi les critiques les plus virulentes des mesures prévues, on trouve certainement l'association Deutsche Umwelthilfe (DUH), qui a déjà pu déposer un recours constitutionnel "en raison de la tolérance des autorités à l'égard des niveaux de pollution atmosphérique nuisibles à la santé". Les villes de Karlsruhe, Heidelberg et Pfinztal, en particulier, pourraient bientôt devoir faire face aux conséquences de la suppression des zones environnementales, car aucune interdiction de circulation basée sur les émissions ne permettra de contrôler la qualité de l'air.
Sans zone environnementale et sans interdictions de passage, le directeur fédéral de la DUH, M. Resch, craint qu'une augmentation des valeurs mesurées à l'avenir pour les poussières fines et les oxydes d'azote ne soit pas une surprise. Selon les estimations de l'association environnementale, une telle évolution serait en effet presque inévitable si le Land de Bade-Wurtemberg devait accélérer le plan de réduction. Selon les chiffres officiels, environ quatre pour cent de toutes les voitures diesel devraient à nouveau circuler en tant qu'anciens véhicules sans 'vignette verte'. Et même 21% de véhicules en plus sur les routes dans le cas des camions. Ce qui pourrait conduire à une augmentation globale de 13% de la pollution au NO2.
La DUH demande donc expressément aux responsables des autorités et du gouvernement régional de se distancer de ces projets. Et rappelle que les mesures de circulation discutées - outre la raison déjà valable de la protection de l'environnement - servent en fait à protéger la santé humaine contre la formation de polluants atmosphériques dangereux. C'est précisément pour cette raison que le gouvernement du Land devrait non seulement abandonner l'idée de supprimer toutes les zones environnementales et les restrictions de circulation liées aux émissions, mais aussi renforcer et développer les réglementations déjà existantes. Car après tout, il s'agit de l'exigence de l'Union européenne dans le cadre du plan climatique.
Pour savoir si et quand le ministère des Transports du Bade-Wurtemberg fera le pas et supprimera les zones environnementales existantes, consulte notre site.