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L'Autriche envisage d'interdire les nouveaux véhicules à combustion à partir de 2027

La ministre autrichienne de la protection du climat Leonore Gewessler envisage d'interdire les nouveaux véhicules à moteur à combustion à partir de 2027 afin d'atteindre les objectifs climatiques du pays. Cette proposition intervient à un moment où l'Autriche est confrontée à l'adoption de lois importantes en raison de l'opposition du SPÖ.

En octobre dernier, la tarification du CO2 pour les carburants a été introduite, ce qui a entraîné une hausse considérable des prix du diesel et de l'essence. Aujourd'hui, la ministre verte Gewessler prévoit d'augmenter la taxe CO2 de 55 euros par tonne à 120 euros d'ici 2025 et encore à 240 euros d'ici 2030. Cette augmentation drastique de la taxe vise à encourager un transfert vers des moyens de transport plus écologiques et une réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Outre l'interdiction proposée des véhicules à moteur à combustion, le ministère de l'Environnement cherche d'autres solutions créatives pour lutter contre le changement climatique. L'une de ces propositions consiste à introduire une journée sans voiture par mois dans les grandes villes. Une autre idée consiste à réduire la vitesse maximale des véhicules, comme le demandent les défenseurs du climat.
Ces plans pourraient toutefois se heurter à l'opposition des partenaires de la coalition et des entreprises. 

Les négociations sur les propositions de Gewessler se poursuivent, et la Chancellerie fédérale et le ministère des Finances dirigé par l'ÖVP auraient freiné des quatre fers.
L'interdiction des nouveaux véhicules à moteur à combustion pourrait modifier considérablement le paysage automobile autrichien et inciter les consommateurs à se tourner vers les véhicules électriques et autres véhicules à carburants alternatifs. Bien que la proposition soit encore en discussion, elle montre l'engagement du gouvernement à trouver des solutions innovantes pour lutter contre le changement climatique et atteindre ses objectifs de réduction des émissions.