La ministra austriaca de Protección del Clima, Leonore Gewessler, estudia prohibir los vehículos nuevos con motor de combustión a partir de 2027 para cumplir los objetivos climáticos del país. Esta propuesta llega en un momento en que Austria se enfrenta a la aprobación de una importante legislación debido a la oposición del SPÖ.
En octubre del año pasado se introdujo la tarificación del CO2 de los combustibles, lo que provocó un aumento significativo de los precios del gasóleo y la gasolina. Ahora, el Ministro de los Verdes, Gewessler, planea aumentar el impuesto sobre las emisiones de CO2 de 55 euros por tonelada a 120 euros en 2025 y a 240 euros en 2030. Con esta drástica subida fiscal se pretende fomentar el cambio a modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Además de la propuesta de prohibición de los vehículos con motor de combustión interna, el Ministerio de Medio Ambiente busca otras soluciones creativas para combatir el cambio climático. Una de estas propuestas es introducir un día sin coches al mes en las grandes ciudades. Otra idea es reducir el límite máximo de velocidad, como exigen los activistas del clima.
Sin embargo, estos planes podrían enfrentarse a la oposición de los socios de la coalición y de la comunidad empresarial.
Las negociaciones sobre las propuestas de Gewessler están en curso, y al parecer la Cancillería Federal y el Ministerio de Hacienda, dirigido por el ÖVP, están poniendo el freno.
La prohibición de nuevos vehículos con motor de combustión interna podría cambiar significativamente el panorama automovilístico austriaco y animar a los consumidores a pasarse a los vehículos eléctricos y otros vehículos de combustibles alternativos. Aunque la propuesta aún se está debatiendo, muestra el compromiso del Gobierno con la búsqueda de soluciones innovadoras para combatir el cambio climático y cumplir sus objetivos de reducción de emisiones.