Stil voor de bestuurder - lawaai voor het milieu
Het al lang bestaande Britse bedrijf Jaguar Land Rover (JLR) heeft een passagierscel ontwikkeld die geluidsoverlast moet verminderen.
De personenautomodellen Jaguar F-Pace en Range Rover Velar P400e worden in de toekomst uitgerust met het Active Road Noise Cancelling System. Volgens de fabrikant onderdrukt de technische innovatie van JLR laagfrequente geluiden in de auto. JLR verwacht dat het nieuwe systeem het concentratievermogen van de bestuurder zal optimaliseren. Volgens de ontwerpers en rekening houdend met medische bevindingen, zijn storende achtergrondgeluiden tijdens langere ritten verantwoordelijk voor afnemende concentratie en vermoeidheid en kunnen ze in extreme gevallen direct tot ongelukken leiden. Zo kunnen genoemde modellen van het Britse autobedrijf de trillingen van de banden meten, waarvan het geluid vervolgens akoestisch wordt onderdrukt met behulp van antigeluid in het interieur. Volgens de fabrikant werkt het systeem in realtime, wat handig is als je bijvoorbeeld over kuilen rijdt. Sensoren op de veiligheidsgordels meten constant het akoestische niveau van het passagierscompartiment en reageren in combinatie met een systeem voor geluidsonderdrukking in het motorcompartiment. Volgens de fabrikant zorgt dit voor een vermindering van de geluidspieken met 10 dB en kan het algemene niveau met 3 tot 4 dB worden verlaagd.
Maar ook andere autofabrikanten passen dit technische principe toe. Ford, Audi en Jeep hebben bijvoorbeeld al vergelijkbare benaderingen ontwikkeld om omgevingsgeluid te verminderen. Het door JLR beschreven systeem zal echter het eerste in zijn soort zijn dat in serieproductie wordt geïnstalleerd. Terwijl autofabrikanten zich richten op het passagierscompartiment en het zo stil en comfortabel mogelijk willen maken voor de bestuurder, vergeten ze helaas wat ze doen met de omgeving en de mensen buiten het voertuig. De jankende motor met hoog vermogen en de ronkende uitlaat blijven... stilte is geprivatiseerd, lawaai gesocialiseerd!
Lawaai in de transportsector is de afgelopen maanden bijzonder onder de loep genomen door de media en de medische wereld. Als gevolg daarvan worden geluidswerende zones steeds populairder en dwingender. Dit is een acuut teken dat de perceptie van wetgevers, consumenten en niet in de laatste plaats fabrikanten aan het veranderen is als we het hebben over andere negatieve aspecten van het internationaal toenemende wegverkeer naast uitstoot.