Midlertidige kørselsforbud snart også i Tyskland?

Pandemien har forbedret luftkvaliteten over hele verden, som man kan se på satellitbilleder. Men hvis det står til et firma fra Hamborg, er det snart ikke nødvendigt at gå i kredsløb om jorden for at få viden om kvælstofoxider, kuldioxid, partikler osv. Firmaet Breeze Technologies har installeret 35 sensorer i Altona, som dækker bydelen som et netværk og foretager målinger der. Størrelsen på hele området er 14 kvadratkilometer, hvilket gør det til det største af sin slags i verden. Yderligere 20 sensorer er også fordelt over resten af hansestadens område. Det gør det muligt at levere daglige realtidsoplysninger om luftværdier.
Men de målestationer, der er taget i brug indtil nu, er kun begyndelsen, hvis det står til Breeze Technologies: "I fremtiden vil vi kunne sige for hver gade, for hver blok i bydelen, hvordan luftkvaliteten udvikler sig der over tid, så vi derefter kan beslutte intelligente foranstaltninger for at holde luften ren."
Midlertidige kørselsforbud, som især kendes fra Frankrig, er allerede blevet diskuteret. Her kunne man på baggrund af daglige målinger indføre kørselsforbud på enkelte veje eller i hele områder i en bestemt periode. Hos vores franske naboer er dette allerede normen i den mobile hverdag. Der tager man dog udgangspunkt i luftværdierne fra den foregående dag plus prognoserne for de kommende dage, når der skal træffes beslutning om kørselsforbud. 

Vil denne model nu også følge i Tyskland og andre europæiske lande? Er de grønne miljøzoner og dieselkørselsforbuddene stadig ikke nok?