Binnenkort ook tijdelijk rijverbod in Duitsland?

De pandemie heeft de luchtkwaliteit wereldwijd verbeterd, zoals te zien is op satellietbeelden. Maar als het aan een bedrijf uit Hamburg ligt, is het binnenkort niet meer nodig om in een baan om de aarde te stijgen om kennis op te doen over stikstofoxiden, kooldioxide, fijnstof, etc. Het bedrijf Breeze Technologies heeft 35 sensoren geïnstalleerd in Altona, die als een netwerk de wijk bestrijken en daar metingen verrichten. Het hele gebied heeft een oppervlakte van 14 vierkante kilometer en is daarmee het grootste in zijn soort ter wereld. Nog eens 20 sensoren zijn ook verspreid over de rest van de Hanzestad. Dit maakt het mogelijk om dagelijks real-time informatie over de luchtwaarden te geven.
Maar de meetstations die tot nu toe in gebruik zijn genomen zijn nog maar het begin, als het aan Breeze Technologies ligt: "In de toekomst willen we voor elke straat, voor elk blok in het stadsdeel kunnen zeggen hoe de luchtkwaliteit zich daar in de loop van de tijd ontwikkelt, zodat we vervolgens kunnen beslissen over intelligente maatregelen om de lucht schoon te houden."
Tijdelijke rijverboden, vooral bekend uit Frankrijk, zijn al besproken. In dat geval zou op basis van dagelijkse metingen voor een bepaalde periode een rijverbod kunnen worden ingesteld voor individuele wegen of hele gebieden. Bij onze Franse buren is dit al de norm in het dagelijkse mobiele leven. Daar worden echter de luchtwaarden van de vorige dag plus de voorspellingen voor de komende dagen als basis genomen voor de beslissing over rijverboden. 

Volgt dit model nu ook in Duitsland en andere Europese landen? Zijn de groene milieuzones en rijverboden voor diesel nog steeds niet genoeg?