Zákaz jízdy starších naftových vozidel nemá žádný vliv na kvalitu ovzduší. Také proto, že se týká pouze dvou ulic. Budou se tak rozšiřovat zóny se zákazem jízdy dieselových vozidel?
Od května 2018 platí v ulicích Max-Brauer-Allee a Stresemannstraße zákaz vjezdu starších dieselových vozidel. Zatímco v ulici Max-Brauer-Allee jsou zakázána všechna dieselová vozidla do Euro5, v ulici Stresemannstraße se zákaz týká pouze nákladních vozidel do Euro5. Zákazy jízdy byly zavedeny z důvodu překročení limitů EU v předchozích letech. Zelená ekologická zóna, stejně jako v mnoha jiných německých městech, v Hamburku stále neexistuje. A to i přesto, že podle studie "Bundesländerindex Mobilität & Umwelt" výzkumného institutu Quotas má Hamburk nejhorší kvalitu ovzduší v Německu.
Hodnoty oxidu dusičitého klesly natolik, že jsou nyní těsně pod limity EU. Tento trend je však obecně patrný v celostátním průměru. Profesor hospodářské politiky v Hamburku Wolfgang Maennig, který porovnával hamburské údaje za rok 2019 s celostátním trendem, přičítá zlepšení především obnově vozového parku. V oblasti pevných částic došlo jen k malým změnám. "Pokud vůbec nějaké účinky existují, mohou být kompenzovány tím, že řidiči jezdí na objížďky," uvedl Maennig.
Ve dvou dotčených ulicích se také objevují různé výjimky: Například obyvatelé, autobusy, zákazníci firem a obchodníci mají stále povolen vjezd. Kromě toho musí probíhat individuální kontroly vozidel, aby se odhalily přestupky. To je nákladné a časově náročné. V loňském roce bylo rozdáno přibližně 250 pokut. Pokuta, která dříve činila 20 eur, se nyní zvýšila na 50 eur.
Hamburk chce prozatím zůstat u zákazu jízdy s dieselovými motory a hodnoty znovu vyhodnotit v příštím roce. Výsledky studie by mohly vést další města k tomu, že budou považovat zákaz jízdy s dieselovými motory obecně za zbytečný. Podle Maenniga je však rozšíření zákazů na dvě ulice jednoduše příliš malé na to, aby se projevil pozitivní efekt: "Pravděpodobně byste museli uzavřít celé oblasti, a ne jen dvě ulice, aby měl zákaz jízdy vliv na kvalitu ovzduší." To by tedy mohlo znamenat, že zákazy jízdy s dieselovými motory se v budoucnu nedotknou jen jednotlivých silnic, ale brzy celých městských oblastí.
Zóny zákazu jízdy s dieselovými motory v Hamburku, stejně jako všechny ostatní stávající zákazy jízdy v Německu, najdete v naší aplikaci Green-Zones.